搶占自動駕駛量產標準化先機！ 智加科技連獲兩大權威機構“首家”認證

魚羊 2022-05-22 12:22:03 來源：量子位

2022年的自動駕駛重卡賽道更加火熱，一邊是資本對細分市場的高度認可，融資信息此起彼伏，另一邊當前經濟發展和社會生活也呼喚自動駕駛對物流行業，尤其是干線物流的加快賦能。

不僅如此，政策也為新技術的應用提供了大力引導，2021年11月18日，交通運輸部發布《綜合運輸服務“十四五”發展規劃》，明確加快高級輔助駕駛技術、自動駕駛技術在營運車輛上推廣使用，提升車輛主動安全性能。

市場、資本、政策、產品均在加速度落地，干線物流場景，正成為自動駕駛率先落地實踐的賽道。在這一背景下，市場引領者也正在加速推進自動駕駛技術的量產落地，并開始為技術的產品標準化建立更明確的行業標桿。

自動駕駛行業開始構建更強產品與技術壁壘

近日，重卡自動駕駛技術公司智加科技宣布連續獲得全球權威的第三方認證機構UL頒發首個自動駕駛行業ISO26262功能安全認證和TüV南德頒發的首張貨運自動駕駛行業ISO 9001質量管理體系認證。2021年在行業率先推出前裝量產可商用的自動駕駛產品之余，智加科技開始建設更強的產品與技術壁壘。

先看一下兩個認證的價值，ISO 26262標準是當前全球公認的汽車功能安全標準，覆蓋功能安全管理、概念階段開發、系統階段開發、軟件階段開發、支持流程、安全分析、產品發布等全部生命周期，而ISO 9001:2015質量管理體系則是迄今為止世界上最成熟的質量框架，全球有161個國家地區的超過75萬家組織正在使用這一管理工具。

值得一提的是，此次智加科技通過的 ISO26262功能安全流程認證是汽車安全完整性最高等級ASIL-D 級別要求，而獲得的ISO 9001質量管理體系認證范圍更是包括自動駕駛輔助系統設計與開發、自動駕駛用域控制系統的銷售與服務、道路普通貨物運輸等這樣涵蓋研發生產、銷售服務、物流運營干線物流場景全周期的范圍。

在自動駕駛“從研發照進現實”的今天，最高等級的流程認證，不僅可以讓自動駕駛產品開發安全分析，實施和測試驗證更具有系統性，更這有助于助推企業為規模化生產前裝量產自動駕駛重卡提供了必要的標準支撐，更能夠進一步提升產品質量，為市場帶來更強的經營信心。

正向產品開發下的“水到渠成”

隨著全行業的量產步伐的加速，產業鏈上領先的自動駕駛技術公司也都紛紛在相關體系認證上開始布局，智加科技此次獲得的兩個“首家”認證的價值，背后反映出的是其對產品開發的體系性思考和實踐。

2021年，智加科技聯合摯途科技，助力一汽解放打造的行業首款自動駕駛重卡J7超級卡車率先SOP量產，并小批量交付客戶。高級別自動駕駛量產產品周期長、復雜度高和開發流程和標準的不統一，既讓自動駕駛技術公司在推進量產時面臨挑戰，也讓市場上充斥著“量產”宣傳的泛濫。

產品開發體系為基，權威認證為骨，認證是產品正向開發流程達到相應成熟度后“水到渠成”，而非為認證而認證的“突擊”，智加科技也為行業提供了高質量的參照標桿。據了解，智加科技在產品安全開發和驗證方面，中、美、歐全球安全團隊協同合作，探索出獨有的安全開發和評估框架和流程，覆蓋功能安全管理、概念階段開發、系統階段開發、軟件階段開發、支持流程、安全分析、產品發布和安全部署及運營等全生命周期。

實際上，在產品研發、測試和運營/服務階段全過程中，智加科技就遵循ISO26262功能安全開發流程和ISO9001質量管理體系要求，真正將流程體系與產品開發過程相結合。

認證過程中，智加PlusDrive自動駕駛產品開發不僅與ISO26262 ASIL-D開發流程做了有機結合，同時將自動駕駛安全評估框架，ISO21448預期功能安全和ISO21434信息安全一體化集成。另一方面，將系統安全開發流程體系，與PlusDrive自動駕駛產品開發安全策略實施和驗證完整的結合，落地到最終產品上。

一個比較典型的產品能力可以佐證，智加科技PlusDrive系統的多重保護機制，能夠有效提升重卡產品在實際運營中的安全性：

1、多傳感器融合算法打造安全“基座”。PlusDrive自動駕駛系統采用基于雙目立體視覺Camera+Radar+Lidar 多模態融合冗余感知，最遠檢測距離>1Km，360度感知覆蓋；由于激光和雙目立體視覺的加持，可實現對復雜工況，如路面掉落物體，異型車輛的精準可靠的檢測和應對，實現全天候、全工況的覆蓋。

2、PlusDrive自動駕駛系統功能包括國家法規要求的雙預警、AEB緊急制動功能和盲區檢測，帶來車規級基礎的安全保障。

3、通過干線物流真實運營場景驗證，智加PlusDrive自動駕駛系統可以有效降低駕駛員疲勞度，提升駕駛安全度。

4、針對當下司機的工作狀態痛點，PlusDrive自動駕駛系統通過駕駛員狀態監控系統（DMS）和脫手檢測（HOD）功能，進行安全監控和報警，避免由疲勞和分神帶來的安全風險。

5、PlusDrive自動駕駛系統具備安全停車功能，即使在安全員瞌睡或者突發狀況下，系統都可以實現安全停車。在系統在部分失效的情況下，仍然可實現一定時間內的功能備份或降級，給駕駛員更充分的報警提醒和接管時間。

這種安全意識植入產品骨髓的技術路線，在產品能力上，就體現在PlusDrive自動駕駛系統至今實現百萬公里級別的實際道路測試和運營零事故。在真實運營場景中，PlusDrive系統自動駕駛達到比例>95%以上，自動駕駛功能車道居中控制性能和穩定性比人類駕駛員更高，同時實現10%左右的節油。

漸進式模式得到更強認證加持

自動駕駛業界長期存在兩大路線，一類是L4級技術直接落地的科技公司，寄希望于跨越式的發展來獲得商業化進展的優勢，但目前紛紛面臨商業化落地難的困境，另一類公司，采用的是漸進式的路線。自成立之初，智加科技就瞄準L4級自動駕駛技術，但在商業模式上，則認為技術現在就可通過降維方式，打造出有人監督的量產自動駕駛重卡，為當前的干線物流行業創造價值。

智加科技自研的基于L4自動駕駛技術的PlusDrive自動駕駛系統目前已經實現量產，并在中美兩地實現交付，除了J7超級卡車在去年就完成SOP量產外，在美國，智加已經開始為亞馬遜交付1000輛自動駕駛重卡的系統訂單。此外，智加已經攬獲中、美其它物流企業8000輛預訂單，并開始交付。

在干線物流場景的運營應用端，智加也從2021年開始連續布局多條線路。2021年10月，與榮慶物流開啟國內首條量產自動駕駛重卡運營專線，也與華潤萬家、鑫志鴻等合作伙伴開展商業化運營，完成從華東至華北、華南和華中的長途貨運運營線路開拓，量產產品的運輸范圍覆蓋了長三角、珠三角、京津冀和長江中游經濟圈等國內最繁華的區域。

漸進式的發展路線為智加科技帶來了雙重收益，一方面通過產品的量產交付，獲得營收，加強自我造血的同時，讓企業具備更強的生存和發展能力。攀登珠峰、沿途下蛋也正成為越來越多公司的共識；另一方面，量產自動駕駛重卡在真實干線物流場景中的運營，也能夠為L4技術的不斷迭代提供足夠的“能量”，繼續保持無人駕駛技術的領先。

功能安全和質量安全是自動駕駛產品化和商業化的重要基石。連續獲得兩家全球權威機構的“首家”認證，為智加科技的量產產品帶來更強的安全性和質量管理體系支撐，也將為行業帶來更多修煉“內功”，增強實力的案例啟發。

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