中國爆款新能源盤點(diǎn):4大冠軍,14個(gè)復(fù)刻者,12大品牌廝殺
下至3萬上至40萬
曹原 發(fā)自 副駕寺
智能車參考|公眾號(hào)AI4Auto
新能源車企,正在復(fù)刻爆款。
在2022年新能源市場(chǎng)狂奔之后,各價(jià)位和各定位都誕生了幾款爆款車型。
最暢銷緊湊型混動(dòng)SUV,比亞迪宋PLUS DM-i,宋PLUS車系2022年狂賣36.51萬輛。
特斯拉Model Y,直接帶動(dòng)了純電SUV的市場(chǎng)。
理想ONE則帶火了大6座SUV車型;還有五菱宏光MINI EV,是2022年全球小型純電車銷冠。
因此也有不少新能源車企開始復(fù)刻爆款車型,意圖分一杯羹。
這也同樣意味著,無論是爆款車型還是復(fù)刻車型,今年都將面臨更加激烈的競爭。
爆款車型:比亞迪宋PLUSDM-i
上市時(shí)間:2021年3月;冠軍版:2023年6月
2022年銷量:365102輛(包括EV)
2023上半年銷量:146455輛
車型:緊湊型SUV
售價(jià):15.48萬-21.88萬;冠軍版:15.98-18.98萬;

爆款原因簡析:
- 燃油經(jīng)濟(jì)性:綜合百公里油耗低至0.9L/km,虧電狀態(tài)百公里油耗在4.4L-5.2L;
- 長續(xù)航:純電續(xù)航有50km、100km和150km,綜合續(xù)航1200km-1250km;
- 性價(jià)比高:12.8英寸中控大屏、基礎(chǔ)L2級(jí)智能駕駛、3.3kW外放電功能……該有的都有。
綜合各網(wǎng)站上車主對(duì)比亞迪宋PLUS DM-i的評(píng)價(jià)來看,優(yōu)點(diǎn)基本集中在了油耗低、配置豐富、續(xù)航里程長等方面,但短板也很明顯,比如高階智能駕駛能力不足、語音交互不太好用等等。
對(duì)于其他車企來說,這些都是可以發(fā)揮的空間,其中比較有代表性的復(fù)刻產(chǎn)品有4款,分別為哈弗H6 DHT-PHEV、哈弗二代大狗PHEV、吉利銀河L7和哈弗梟龍MAX。
爆款復(fù)刻車型盤點(diǎn):
1、哈弗H6 DHT-PHEV
上市時(shí)間:2022年9月
2022年銷量:10348輛
2023上半年銷量:2704輛
售價(jià):15.98萬-17.38萬,7月推出1.5萬限時(shí)優(yōu)惠,14.48萬-15.88萬;

競爭力:
- 語音助手更好用:支持免喚醒、多音區(qū)識(shí)別、連續(xù)性識(shí)別、可見即可說等功能;
- 智能駕駛功能更多:有360度全景影像,并且全系標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛。
2、哈弗二代大狗PHEV
上市時(shí)間:2023年2月
2023上半年銷量:13102輛
售價(jià):16.28萬-17.58萬

競爭力:
- 軸距更長:哈弗二代大狗PHEV軸距為2810mm,比宋PLUS DM-i長45mm;
- 座艙更智能:使用高通8155芯片,語音助手同樣支持免喚醒、多音區(qū)識(shí)別、連續(xù)性識(shí)別、可見即可說等功能;
- 智能駕駛功能更多:有360度全景影像,并且全系標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛,還可選配自動(dòng)泊車入位;
- 可越野:最小離地間隙20cm,接近角24°,離去角30°,通過角19°,最大涉水深度560mm;
- 均價(jià)更低:配置拉滿也只要17.58萬入手,比宋PLUS DM-i至少便宜1.4萬。
3、吉利銀河L7
上市時(shí)間:2023年5月
2023上半年銷量:9673輛
售價(jià):13.87萬-17.37萬

競爭力:
- 價(jià)格更低:整體比宋PLUS DM-i低1-2萬;
- 續(xù)航更長:綜合續(xù)航達(dá)到1310-1370km;
- 座艙更智能:高通8155上車,除了中控屏外還有一塊16.2英寸的副駕駛屏幕,搭載吉利銀河N OS,語音交互支持雙音區(qū)識(shí)別,官方稱交互響應(yīng)時(shí)間為0.5s。
4、哈弗梟龍MAX
上市時(shí)間:2023年5月
2023上半年銷量:9186輛(包括哈弗梟龍)
售價(jià):15.98萬-17.98萬

競爭力:
- 軸距更長:哈弗梟龍MAX軸距為2800mm,比宋PLUS DM-i長35mm;
- 兩驅(qū)價(jià)格,四驅(qū)配置:均價(jià)低于宋PLUS DM-i,并搭載長城Hi4混動(dòng)技術(shù),雙電機(jī)四驅(qū),支持9種不同的工作模式,百公里加速僅6.8s;
- 座艙更智能:高通8155上車,除了中控屏外還標(biāo)配12.3英寸的副駕駛屏幕,語音交互支持雙音區(qū)識(shí)別,喚醒速度0.3s,響應(yīng)速度低至0.4s;
- 智能駕駛功能更多:除了15.98萬入門版,其余標(biāo)配L2級(jí)功能,包括自適應(yīng)巡航、車道居中保持,頂配版還支持撥桿變道。
爆款車型:特斯拉ModelY
上市時(shí)間:2021年1月
2022年銷量:315314輛
2023上半年銷量:203932輛
車型:中型SUV
售價(jià):26.39萬-36.39萬

爆款原因簡析:
- 空間大:軸距2890mm,后備廂容積500L,可以放下28寸、24寸和20寸行李箱;
- 動(dòng)力強(qiáng)勁:零百加速低至3.7s,最大車速可達(dá)250km/h;
- 續(xù)航充足:純電續(xù)航545km-615km,日常通勤完全夠開。
特斯拉Model Y的優(yōu)點(diǎn)很明顯,得益于三電技術(shù)優(yōu)勢(shì),在加速、續(xù)航等方面都有不俗的表現(xiàn)。同時(shí)缺點(diǎn)也很明顯,語音助手不好用、內(nèi)飾相當(dāng)于“毛坯房”、智能駕駛在中國還未落地等等。
針對(duì)這些缺口,小鵬G6、深藍(lán)S7、福特電馬Mustang Mach-E三款車型來勢(shì)洶洶,搶占市場(chǎng)。
爆款復(fù)刻車型盤點(diǎn):
1、小鵬G6
上市時(shí)間:2023年6月
銷量:上市一個(gè)月訂單超4萬輛
售價(jià):20.99萬-27.69萬

競爭力:
- 更便宜:入門版比Model Y便宜5.4萬,就算是小鵬G6頂配版也只比Model Y入門版貴1萬;
- 續(xù)航更長:純電續(xù)航在580km-755km;
- 800V高壓快充:充電10min,續(xù)航300km;
- 座艙更智能:比Model Y多一塊10.2英寸儀表盤,搭載Xmart OS 4.0車載智能系統(tǒng)和全場(chǎng)景語音2.0系統(tǒng),支持四音區(qū)識(shí)別和聲源定位功能,語音助手免喚醒、離線模式也可以使用,還能定制多個(gè)場(chǎng)景功能;
- 智能駕駛更高階:Pro版標(biāo)配高速NGP和記憶泊車功能,Max版標(biāo)配城區(qū)NGP。
2、深藍(lán)S7
上市時(shí)間:2023年6月
2023上半年銷量:2029輛
售價(jià):18.99萬-20.29萬(純電版)

競爭力:
- 更便宜:整體售價(jià)低于Model Y,至少便宜7.4萬以上;
- 座艙更智能:標(biāo)配AR-HUD抬頭顯示,語音助手可以做到三區(qū)域識(shí)別,支持免喚醒、連續(xù)性識(shí)別、可見即可說,還標(biāo)配手勢(shì)控制。
3、福特電馬Mustang Mach-E
上市時(shí)間:2021年4月
2022年銷量:6080輛
2023上半年銷量:1182輛
售價(jià):24.99萬-36.99萬

競爭力:
- 軸距更長:福特電馬軸距為2984mm,Model Y為2890mm;
- 座艙更智能:多一塊10.2英寸儀表盤,保留部分實(shí)體按鍵,語音助手支持免喚醒、連續(xù)性識(shí)別和雙音區(qū)識(shí)別;
- 智能駕駛更高階:可選配智能駕駛升級(jí)包,支持高速NOA和360度全景影像。
爆款車型:理想ONE
上市時(shí)間:2018年10月
2022年銷量:78791輛
2023上半年銷量:9568輛(注:在6月全部售罄)
車型:6座中大型SUV
售價(jià):32.8萬-34.98萬

爆款原因簡析:
- 空間大:長寬高分別為5030/1960/1760mm,軸距為2935mm,可滿足一家人出行;
- 配置豐富:前兩排座椅均有加熱和按摩功能,空調(diào)支持三區(qū)控制等;
- 長續(xù)航:純電續(xù)航188km,綜合續(xù)航最高達(dá)1080k,WLTC工況為890km;
- 可露營:支持2.2kW對(duì)外放電;
- 智能座艙:標(biāo)配大聯(lián)屏,語音助手支持免喚醒,連續(xù)性識(shí)別和多區(qū)域識(shí)別。
理想ONE能成為爆款,直接反映出市場(chǎng)對(duì)于空間大、方便一家人出游的車型有很大需求,再加上標(biāo)配真皮座椅、座椅自帶加熱和按摩功能、四屏“大彩電”等等,讓不少車主作出性價(jià)比高的評(píng)價(jià)。
而后續(xù)除了繼任者理想L系列的推出,問界M7、魏牌藍(lán)山DHT-PHEV、領(lǐng)克 09 EM-P三款車型也攻入了大六座SUV的市場(chǎng)。
爆款復(fù)刻車型盤點(diǎn):
1、問界M7
上市時(shí)間:2022年7月
2022年銷量:21226輛
2023上半年銷量:6179輛
售價(jià):28.98萬-37.98萬

競爭力:
- 性能更好:四驅(qū)版系統(tǒng)最大功率330kW,最大扭矩660N·m,對(duì)比理想ONE動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率和最大扭矩分別為245kW,455N·m,問界M7的百公里加速低至4.8s,理想ONE為6.5s;
- 油耗更低:虧電狀態(tài)下,問界M7四驅(qū)版百公里油耗為7.45L,理想ONE為8.8L;
- 續(xù)航更長:WLTC綜合工況續(xù)航可達(dá)1000km;
- 對(duì)外放電功率更高:3.5kW;
- 智能座艙更有優(yōu)勢(shì):標(biāo)配華為鴻蒙座艙,操作流暢,支持華為產(chǎn)品的全場(chǎng)景互聯(lián),還有超級(jí)桌面功能,手機(jī)APP直接能投屏使用。
2、魏牌藍(lán)山DHT-PHEV
上市時(shí)間:2023年4月
2023上半年銷量:11692輛
售價(jià):27.38萬-30.88萬

競爭力:
- 售價(jià)更低:售價(jià)整體比理想ONE更便宜;
- 空間更大:長寬高分別為5156/1980/1805mm,軸距達(dá)到3050mm;
- 性能更強(qiáng):四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率380kW,綜合扭矩933N·m,百公里加速為4.9s;
- 油耗更低:虧電狀態(tài)下,四驅(qū)版魏牌藍(lán)山DHT-PHEV百公里油耗為6.7L;
- 續(xù)航更長:WLTC綜合工況續(xù)航可超過1200km;
- 智能座艙配置更多:標(biāo)配HUD抬頭顯示系統(tǒng)。
3、領(lǐng)克 09 EM-P(PHEV)
上市時(shí)間:2021年10月
2022年銷量:14200輛
2023上半年銷量:4027輛
售價(jià):26.69萬-32.68萬(6座版)

競爭力:
- 售價(jià)更低:整體售價(jià)低于理想ONE;
- 性能更強(qiáng):系統(tǒng)綜合功率382kW,綜合扭矩844N·m,百公里加速5.6s,最高車速可達(dá)230km;
- 續(xù)航更長:WLTC綜合工況續(xù)航為1100km;
- 對(duì)外放電功率更高:支持6.4kW對(duì)外放電;
- 智能座艙配置更多:部分標(biāo)配HUD抬頭顯示系統(tǒng)。
爆款車型:五菱宏光MINIEV
上市時(shí)間:2020年7月
2022年銷量:404823輛
2023上半年銷量:122037輛
車型:純電小型車
售價(jià):3.28萬-9.99萬

爆款原因簡析:
- 價(jià)格低:最便宜只要3萬多塊,最高也不超過10萬塊;
- 好開好停:除了聯(lián)名版和敞篷版,其他版本長寬高分別為2920/1493/1621mm,軸距1940mm,尺寸小好找停車位,純電續(xù)航為120km-300km,日常代步夠開。
其實(shí),五菱宏光MINI EV爆火最核心的原因就是價(jià)格足夠低,幾萬塊買個(gè)代步車,再加上好開好停,很多車主都認(rèn)為性價(jià)比非常高。
但和一般車型相比,五菱宏光MINI EV砍掉了許多配置和功能,在內(nèi)飾方面也是能省則省。
而這些就是零跑T03、長安Lumin、吉利熊貓mini和比亞迪海鷗四款車型主要發(fā)力的部分。
爆款復(fù)刻車型盤點(diǎn):
1、零跑T03
上市時(shí)間:2021年12月
2022年銷量:61919輛
2023上半年銷量:8975輛
售價(jià):5.99萬-8.99萬

競爭力:
- 車內(nèi)空間更大:零跑T03 2022款長寬高分別為3620/1652/1592mm(除了特別版),2023款長寬高分別為3620/1650/1605mm,軸距均為2400mm;
- 平均續(xù)航更長:純電續(xù)航為200km-403km;
- 有快充功能:部分車型支持快充,充電36min,電量可從30%到80%;
- 座艙配置更多:主副駕駛均標(biāo)配安全氣囊和化妝鏡,還有8英寸儀表和10.1英寸中控屏幕,還標(biāo)配GPS,導(dǎo)航路況顯示、車聯(lián)網(wǎng)、4G、OTA等等功能,部分車型標(biāo)配不可開啟的全景天窗、皮質(zhì)方向盤、語音助手等;
- 智能駕駛配置更多:標(biāo)配倒車影像,耀金版支持定速巡航,403智享版/星鉆版支持全速自適應(yīng)續(xù)航。
2、長安Lumin
上市時(shí)間:2022年6月
2022年銷量:59679輛
2023上半年銷量:50881輛
售價(jià):3.99萬-6.19萬

競爭力:
- 平均續(xù)航更長:純電續(xù)航155km-301km;
- 配置更多:標(biāo)配隱藏門把手、7英寸儀表和10.25英寸中控屏,主駕標(biāo)配安全氣囊,主副駕駛均標(biāo)配化妝鏡,還標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話、手機(jī)互聯(lián)功能;
- 駕駛配置更多:標(biāo)配倒車影像;
- 價(jià)格更低:頂配版6.19萬比五菱宏光MINI EV的9.99萬更便宜。
3、吉利熊貓mini
上市時(shí)間:2022年12月
2023上半年銷量:42279輛
售價(jià):3.74萬-5.44萬

競爭力:
- 支持快充:200km車型,充電30min,電量可從30%到80%;
- 座艙配置更多:標(biāo)配9.2英寸儀表,支持手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙/車載電話等功能,主副駕駛均有化妝鏡,主駕駛標(biāo)配安全氣囊,部分車型標(biāo)配8英寸中控屏、語音助手等;
- 駕駛配置更多:部分車型標(biāo)配倒車影像;
- 平均價(jià)格更低:吉利熊貓mini價(jià)格整體低于6萬。
4、比亞迪海鷗
上市時(shí)間:2023年4月
2023上半年銷量:24987輛
售價(jià):7.38萬-8.98萬

競爭力:
- 空間更大:比亞迪海鷗長寬高為3780/1715/1540mm,軸距為2500mm;
- 性能更好:零到50km/h加速時(shí)間為4.9s,最高車速可達(dá)130km/h,五菱宏光MINI EV最高車速為100km/h;
- 續(xù)航更長:純電續(xù)航305km-405km;
- 支持快充:充電30min,電量可從30%到80%;
- 安全配置更多:標(biāo)配5項(xiàng)主動(dòng)安全功能,包括ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng),五菱宏光MINI EV只有ABS防抱死和制動(dòng)力分配兩個(gè)功能,主副駕駛均標(biāo)配安全氣囊,還有側(cè)安全氣簾,頂配版還有側(cè)安全氣囊;
- 座艙配置更多:標(biāo)配7寸液晶儀表和10.1英寸中控屏幕,標(biāo)配GPS、導(dǎo)航路況顯示、車聯(lián)網(wǎng)、4G、OTA等功能,還標(biāo)配語音助手、支持免喚醒,前后排均有電動(dòng)車窗,主副駕駛均配有車內(nèi)化妝鏡;除了入門版,其余版本均為皮質(zhì)方向盤,并配有LED大燈,還支持手機(jī)無線充電等功能;
- 駕駛配置更多:標(biāo)配倒車影像和定速巡航功能,頂配版可選配L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)。
綜上,即使新能源汽車市場(chǎng)在不斷擴(kuò)張,各價(jià)位出爆款也不意味著越來越容易。
昔日爆款可能已經(jīng)觸發(fā)滾雪球效應(yīng),即使競品出現(xiàn)也依舊暢銷,當(dāng)然在競品上市后銷量逐漸下滑的情況也有可能。售價(jià)、外觀、各項(xiàng)性能、智能化表現(xiàn)等等都是銷量的直接影響因素,車企本身銷售、生產(chǎn)等水平也會(huì)產(chǎn)生影響。
所以只有等到時(shí)間過去,才能判斷有哪些車型依舊是爆款,又有哪些新車型登上銷冠寶座。
這些爆款和對(duì)應(yīng)競品里,有你看好的嗎?
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