寧德麒麟電池落地量產(chǎn)！極氪和問界新車預(yù)定，續(xù)航1000公里，10分鐘充至80%
最早明年Q1交付
鄧思邈 發(fā)自 副駕寺
智能車參考 | 公眾號 AI4Auto
寧德時(shí)代麒麟電池，首發(fā)落地極氪和問界。
率先上車極氪009、001、問界系列新車型。
從今年對外官宣發(fā)布開始，麒麟電池就被視為特斯拉4680電池和比亞迪刀片電池的勁敵，因?yàn)轺梓肽軐?shí)現(xiàn)——
4C充電倍率，10分鐘充電至80%，實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航。
不光如此，體積利用率、系統(tǒng)能量密度、快充導(dǎo)熱性能，都在評測中超過了特斯拉4680電池。
具體如何做到？
麒麟電池厲害在哪里？
首先，麒麟電池的系統(tǒng)集成度較高，體積利用率突破了72%。
寧德時(shí)代對外介紹稱，特斯拉4680電池的體積利用率為63%；之前寧德時(shí)代在2019年推出的無模組電池包CTP，體積利用率為55%。
電池包的體積利用率越高，意味著一個(gè)固定大小的電池包內(nèi)有效的電芯就越多，從而有助于提升續(xù)航。
其次，麒麟電池的能量密度也達(dá)到了業(yè)界較高水平。
在使用三元電芯的情況下，麒麟電池的能量密度達(dá)到了255W·h/kg。
即便是使用磷酸鐵鋰電芯，麒麟電池的能量密度也能達(dá)到160W·h/kg，超過了目前比亞迪刀片電池的140W·h/kg。
據(jù)寧德時(shí)代介紹稱，在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680系統(tǒng)提升13%。
為了提升續(xù)航，寧德時(shí)代還通過精準(zhǔn)計(jì)算與模擬仿真的充分驗(yàn)證，讓多個(gè)功能模塊共用底部空間，將結(jié)構(gòu)防護(hù)、高壓連接、熱失控排氣等功能模塊進(jìn)行智能分布，進(jìn)一步增加了6%的能量空間。
另一大革新在于，麒麟電池對電池包結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。
突破了功能部件的邊界，將橫縱梁、水冷板與隔熱墊三合一，集成為多功能彈性夾層。
傳統(tǒng)動力電池往往將水冷功能件設(shè)于底部，而麒麟電池將其置于電芯之間，這樣做使得換熱面積擴(kuò)大了四倍，電芯控溫時(shí)間縮短至原來的一半。
這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來的好處是，電池能夠快速熱啟動，有效縮短充電時(shí)間，而且還有助于實(shí)現(xiàn)較高的體積利用率。
為了保障安全，他們的電芯還能做到急速降溫，有效阻隔電芯間的異常熱量傳導(dǎo)。
所以如此具有革新意義的電池，啥時(shí)候才能上車？
寧德時(shí)代最新給出的回復(fù)是：最早明年第一季度。
麒麟電池首發(fā)車型確定：極氪和問界
就在世界新能源汽車大會現(xiàn)場，寧德時(shí)代對外透露，最早在明年一季度，就能看到搭載麒麟電池的極氪009量產(chǎn)交付。
極氪009，極氪推出的第二款車型，定位中大型MPV，跟極氪001一樣，同樣基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造，競品有騰勢D9、嵐圖夢想家等車型。
新車長寬高分別為5209/2024/1856mm，軸距為3205mm。
另外，極氪001也會在電池上進(jìn)行“改款”，明年二季度也將推出搭載麒麟電池的新版本，屆時(shí)純電續(xù)航里程將超過1000公里。作為對比，目前極氪001在售車型中，最長續(xù)航里程為732km。
極氪方面也表示，之所以能如此快速上馬新電池，與吉利的SEA浩瀚架構(gòu)密不可分，該架構(gòu)可以最大化釋放麒麟電池的能效，實(shí)現(xiàn)高效融合。
除此之外，華為加持下的賽力斯，也表態(tài)會是麒麟電池的首批合作車型——新款問界系列新車型會搭載麒麟電池。
目前，問界M5、M7（增程版）搭載的都是寧德時(shí)代40kWh的電池包，但已經(jīng)確定的是，純電動版本也已經(jīng)到了即將發(fā)布的時(shí)候。而且華為和寧德時(shí)代現(xiàn)如今也合作日密，雙方已經(jīng)在阿維塔11上有過深入合作，賽力斯只不過是這種沿襲。
但截至目前為止，華為和寧德時(shí)代合作的車型中，稱得上暢銷的只有問界M5（增程版）這一款，其后發(fā)布的問界M7雖然被余承東稱為百萬以內(nèi)最好的SUV，但訂單和銷量并沒有展現(xiàn)出立竿見影的變化。
余承東也注意到這種質(zhì)疑，所以最近的成都車展期間，大嘴再次語出驚人——
“車主用戶反饋說，問界M7的最大缺點(diǎn)就是太便宜了。”
說實(shí)話，定價(jià)31.98萬元-37.98萬元的問界M7， 類比百萬豪車確實(shí)算便宜。
但是否能稱得上“最大缺點(diǎn)”，多少值得商榷。
因?yàn)榘凑者@樣的邏輯，余承東下次還能再說一個(gè)當(dāng)前問界M7“最大缺點(diǎn)”——
沒有搭載麒麟電池。
以及搭載麒麟電池后，問界是否就會漲價(jià)解決“太便宜”的缺點(diǎn)？漲多少合適？什么價(jià)位的問界你會考慮考慮？
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