市值暴跌7成，馬斯克內部信：不要為股市冷熱所擾，特斯拉是最有價值公司
馬斯克：繼續搞生產
曹原 發自 副駕寺
智能車參考|公眾號AI4Auto
馬斯克，著急了。
特斯拉股票連續下跌，馬斯克趕緊給員工發內部信穩定軍心。
信里馬斯克囑咐員工，不要太在意瘋狂的股市。他覺得從長遠來看，特斯拉將成為地球上最有價值的公司。
但特斯拉明顯處于內憂外患之際：車賣不動、上海工廠停工、核心業務 Autopilot 和 FSD 陷入各類訴訟……
公司外部，特斯拉股東不滿意馬斯克的表現，希望馬斯克能下臺換人。
對于特斯拉和馬斯克來說，這個冬天注定不會太平。
特斯拉市值縮水，股東想讓馬斯克走人
馬斯克給特斯拉的員工內部信，一共表達了三點。
一是希望員工不要被瘋狂的股市擾亂內心。
“不要被股市的瘋狂所困擾。當我們持續展示卓越的表現時，市場將認識到這一點。”
二是表示，特斯拉最近的目標還是保證生產和交付。
“由于有很多汽車會在最后一刻到達，因此重要的是要努力團結一致。即使是在12月31日午夜前的訂單，也要盡我們所能將汽車送到。我們生產的每輛汽車可以及時交付也很重要。”
三是在末尾再次強調，我們特斯拉就是最有價值的公司。
“從長遠來看，我非常相信特斯拉將成為地球上最有價值的公司！”
今年特斯拉的市值和股價飛速下滑，堪稱瘋狂。
去年年底，特斯拉市值曾達到1.2萬億美元（約合人民幣8.37萬億），而現在已經下跌到大概3500億美元（約合人民幣2.44萬億）。市值保守估計蒸發約8500億美元（約合人民幣59278億）。
這是個什么概念呢？
現在各大傳統汽車公司市值分別是：
而特斯拉蒸發的市值，多于這些公司的市值總和（6372.41億美元）。
自從馬斯克準備收購到接管推特以來，他多次出售特斯拉的股票以保證推特收購成功，后來還在推特打起了地鋪，以便完成公司整改。
而這讓越來越多的特斯拉股東開始看馬斯克不順眼。
先是有股東起訴撤銷馬斯克的薪酬方案，認為方案以一種“不公平的方式”讓馬斯克致富。
作為參考，馬斯克沒有固定工資，而是以CEO績效獎代替。
該獎勵規定，如果馬斯克在十年內讓特斯拉完成相應的業績里程碑，那么馬斯克就能以折扣價格購買特斯拉約1%的股票。
但績效獎并沒有規定馬斯克在特斯拉的工作時長，所以有股東認為，不能讓馬斯克“占便宜”。
同時，曾經支持馬斯克收購推特的股東也開始希望馬斯克下臺。
特斯拉第三大自然人股東廖凱原（KoGuan Leo）認為特斯拉需要能夠全職工作的CEO，而且特斯拉也值得一個全職CEO。
特斯拉長期投資者、曾經支持馬斯克收購推特的羅斯·格柏也表示，特斯拉的股價就是沒有CEO造成的。
更重要的是，特斯拉的股價從側面反映出公司的核心問題——賣不動了。
賣不動的特斯拉，工廠停產，促銷降價
首先是作為特斯拉產能最大支撐、特斯拉最主要的出口中心上海超級工廠，從上周六開始停產休整，預計會持續到月底。
并且還有消息稱，上海工廠在明年春節期間，也會停工停產。
其次，特斯拉主要市場之一的中國市場，從9月開始接二連三推出優惠措施。先是保險補貼，后又全系降價，這個月又推出現車價格優惠。
同時，特斯拉在其最大市場——美國，也開始推出變相降價措施。本月交付的 Model 3 和 Model Y 最高可享受7500美元（約合人民幣52289元）的折扣。
而最重要的是，特斯拉的核心產品，Autopilot 和 FSD，持續陷入法律糾紛。
今年8月，一些特斯拉車主因為 Autopilot 的幻影制動（幽靈剎車）問題提出集體訴訟，他們的特斯拉會因為不存在的障礙物突然來一腳剎車。
另一邊，德國競爭中心（自律監管機構）和加州交通管理局（DMV）先后起訴特斯拉 Autopilot 和 FSD 虛假宣傳。
這些機構認為，特斯拉在宣傳時使用“自動駕駛”（Autopilot）和“完全自動駕駛”（Full Self Driving）描述輔助駕駛功能是虛假廣告，對消費者存在誤導。
雖然和德國競爭中心的案子特斯拉勝訴，但特斯拉需要在網站上更改這些系統的相關措辭。
比如，特斯拉不能寫“我們即將推出某功能”、或“我們下一步計劃推出某功能”、或“我們在年底前會推出某功能”。
相反，特斯拉必須使用確切日期，并且推出已經完成的系統功能。
關于加州 DMV 對特斯拉的起訴還沒有出結果，但加州已經通過了一項新的法律，限制特斯拉稱其輔助駕駛系統為完全自動駕駛（FSD）。
這項法律將在2023年生效。
屆時，特斯拉在加州銷售或升級車輛時，必須明確向車主告知功能名稱，并且清楚描述功能和限制，否則將被視為虛假廣告。
馬斯克：除了產能和交付，其他都是浮云
但這些糾紛，都沒有影響馬斯克堅定不移地搞生產。
為了解決產能爬坡問題，特斯拉把中國團隊和朱曉彤都調到美國，協助德州工廠和弗里蒙特工廠生產。
中國團隊也確實起到很大作用，德州工廠產能已經增加了兩倍。
在這次的內部信里，馬斯克除了安慰員工不要在意股市，還鼓勵員工要爭取在本季度末增加交付量。
“請在接下來幾天里全力以赴，并盡可能自愿提供幫助。這將產生真正的影響！”
但特斯拉員工的部分工資和公司股票期權掛鉤，公司股票跌了就相當于員工工資少了。
雖然有報道稱，特斯拉給大多數員工（包括工廠工人）提供了股票補償，但是工資和股價有關，卻被安慰不要被股市影響，總覺得哪里怪怪的。
此外，原特斯拉大中華區總裁朱曉彤已經卸任法人，據說要成為負責全球制造的大總管，也有可能接班馬斯克成為全球CEO。
而朱曉彤本人，是一個堅定的馬斯克主義者。
你看好朱曉彤就任特斯拉CEO嗎？
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