深圳坪山，中國首個全區全域全車無人的RoboTaxi運營區
一鏡到底感受乘車體驗
金磊 整理自 凹非寺
量子位 報道 | 公眾號 QbitAI
坐標深圳坪山區。
若是這兩天你細心留意，就會發現在街上總能看到異于尋常的出租車。
但更加與眾不同的是——乘客后排坐，前面無司機。
例如這樣：
都2021年了，或許你不會驚訝于見到無人駕駛車輛，但需要注意的是：
這，是在車水馬龍的市區！
難道現在在市里，都可以隨意搭乘無人駕駛出租車了？
沒錯！就在剛剛，中國首個全區、全域、全車無人駕駛，正式發布。
發布者，則是來自無人駕駛RoboTaxi公司——AutoX安途。
據了解，目前AutoX全無人RoboTaxi的運營區域，已完全覆蓋深圳市坪山區大小街道。
這使它在順利成為中國首個的同時，還拿下了一個“中國面積最大”：
完全無人駕駛運營域，建成全域168平方公里“無人之境”。
繁華商圈搭乘Robotaxi，是種什么體驗？
雖說RoboTaxi可以在市區里運行，但畢竟是出行嘛，想必很多人都要問上一句了：
安全嗎？
不妨來看一段AutoX全無人RoboTaxi的真實行程記錄。
本次行程的起點是深圳坪山外國語學校，RoboTaxi在接到任務之后，便開始啟程。
按照路線指示，需要在前方掉頭，RoboTaxi即使在狹窄的空間，也能絲滑完成操作。
右轉遇到臨時修路的路障后，RoboTaxi及時做出決策，連續換道進入最左側道路。
進入高速遇到施工路段也是常有的事情。
這不，RoboTaxi行駛的道路就被堵住了，于是在靜等左后方車輛通行后，繞過交通錐，進入最右側車道。
即便是在六車道大型無燈十字路口，路面情況十分復雜的情況下，也能完成無保護左轉。
最終，RoboTaxi平平穩穩地抵達終點，坪山高鐵站北廣場。
怎么樣？
在看完AutoX全無人RoboTaxi的這段行駛記錄后，是不是覺得還挺靠譜的呢？
（一鏡到底完整視頻見文末）
那么接下來的一個問題便是：
RoboTaxi市區暢行，怎么做到的？
據了解，此次全區、全域、全車無人的駕駛能力，來自AutoX的Gen5系統。
而上面例子中展示的車型，則是克萊斯勒FCA與AutoX合作的大捷龍。
它不僅獲原廠支持，還具備車規級冗余線控，是目前唯一可支持真正無人駕駛的車型。
而關于AutoX Gen5的性能，早在今年7月舉辦的發布會中便有所透露。
例如搭配全球最高清的車規級傳感器：
- 28個8百萬像素的車規級攝像頭
- 每幀像素總和超過2.2億
- 全球最高分辨率的4D毫米波雷達
- 角分辨率達到0.9度
- 高清激光雷達
- 每秒超1500萬點云成像
除此之外，由其自研核心計算平臺和自動駕駛域電子電氣架構AutoX XCU，可以達到2200TOPS的算力。
據了解，AutoX Gen5是中國首個可真正全無人的自動駕駛技術平臺，刷新了中國RoboTaxi的標準，可與全球無人駕駛領域尖端玩家相媲美。
……
但其實，這并不是AutoX首次在深圳坪山區運行Robotaxi，而是已經有了近一年的能力和運營的積累。
而正因如此，在前不久（11月5日）的“創新坪山，未來之城”2021年度深圳市坪山區招商大會上，AutoX被特邀作為重大產業項目進行單獨簽約和主旨演講，題為“AutoX安途探索無人駕駛規模化落地”。
△坪山區招商大會上，AutoX被特邀單獨簽約和主旨演講
截至目前，深圳市坪山區基于對智能網聯產業的政策支持，匯集了比亞迪和AutoX雙龍頭企業，已經成為粵港澳大灣區在新能源和自動駕駛領域的最強代表。
深圳、上海大規模落地
自成立以來，AutoX始終聚焦全無人駕駛技術的研發及落地。
2019年6月，AutoX獲廣州首批自動駕駛路測牌照，2019年11月，獲深圳市路測牌照，并成為第一家通過深圳自動駕駛功能測試的企業。2019年年底，上海頒布自動駕駛新規2.0并發布首個升級版牌照，AutoX位列其中，成為首個拿下深、上、廣牌照的自動駕駛企業。
2020年4月，AutoX展開中國首個城市公開道路整車完全無人駕駛測試。
2020年7月，AutoX獲全球第二張、中國第一張加州全無人駕駛RoboTaxi牌照，在深圳、硅谷兩地同時進行完全無人駕駛的公開道路測試，成為全球首個在中美兩地同時進行完全無人駕駛測試的公司。
2020年12月，AutoX發布中國首批整車完全無人駕駛RoboTaxi車隊，由25臺克萊斯勒FCA大捷龍前裝冗余線控MPV構成，在深圳展開規模化全無人測試。
2021年1月，AutoX“全車無人”（車前、后排均無人）的RoboTaxi面向公眾開放運營，成為中國唯一、全球第二家真正全無人RoboTaxi運營的公司。
目前為止，AutoX仍然是中國唯一的全車無人RoboTaxi。
自公開全車無人RoboTaxi運營后，AutoX先后發布了首個2小時連續空車無人駕駛視頻，和中國首個城中村高峰期“終極挑戰路況”下的空車無人駕駛視頻。
此次AutoX再次完成零的突破，成為中國首個，也是唯一一個覆蓋面積最大、168平方公里全區、全域級別的全無人RoboTaxi。
△AutoX無人車行駛在深圳城中村
從百臺規模的自動駕駛車隊在深圳、上海等一線城市部署落地，大規模鬧市區測試驗證和載人示范應用，到中國目前唯一在城市公開道路上全空車無人駕駛RoboTaxi運營。
在過去的一年半的無人駕駛測試和運營中，AutoX保持了完美的安全記錄，成功實現零事故，安全承載了中國首批全無人駕駛乘客。
但即便取得了如此成績，AutoX還將繼續加大研發規模。
據悉，AutoX在北上廣深各大研發中心繼續加大招聘科研人才，年內預計達到超過千人規模研發團隊。
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