智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展論壇研討“武漢實踐”

量子位的朋友們 2020-10-28 14:54:00 來源：量子位

10月27日，智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展論壇暨聯(lián)盟年度會議在湖北武漢舉行。這是今年疫情發(fā)生之后，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車界舉行的重量級論壇活動。

論壇由武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會與中國電動汽車百人會、智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟、武漢新能源與智能汽車創(chuàng)新中心共同舉辦。中國工程院院士劉經(jīng)南，中國工程院院士劉永才，中國電動汽車百人會秘書長兼首席專家張永偉、中國信科集團副總經(jīng)理陳山枝、華為智能汽車解決方案BU總裁王軍等國內(nèi)知名院士專家和企業(yè)家參加了論壇活動。

院士專家齊聚武漢，支持武漢汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級

2020年初，武漢發(fā)生新冠疫情。在黨中央堅強領導下，全國各地鼎力相助，火線馳援，讓武漢迅速走出疫情的陰霾，按下了疫后社會經(jīng)濟重振和復工復產(chǎn)的“快進鍵”。

汽車產(chǎn)業(yè)是武漢第一大支柱產(chǎn)業(yè)，當前武漢汽車產(chǎn)業(yè)正由傳統(tǒng)汽車向下一代汽車轉型升級。本次論壇吸引了200多位來自國內(nèi)汽車界、科技界、學術界嘉賓齊聚武漢，為武漢智能汽車產(chǎn)業(yè)的投資發(fā)展、招才引智，或出謀劃策，或以實際行動助力武漢汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級和高質(zhì)量發(fā)展。

在此次論壇上，劉經(jīng)南院士工作站及13個聯(lián)合創(chuàng)新實驗室宣布成立并啟動，為武漢國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)的建設引入高端智力資源，推動協(xié)同創(chuàng)新，加速產(chǎn)業(yè)集聚，建立從實驗室到示范應用和商業(yè)運營的快速通道，為武漢示范區(qū)的快速發(fā)展注入強勁科技動力。

其中劉經(jīng)南院士工作站將幫助武漢示范區(qū)研究制定高精度地圖與車路協(xié)同融合等相關標準。中國航天科工三院聯(lián)合創(chuàng)新實驗室將在劉永才院士的帶領下，對動態(tài)城市信息模型等課題進行研究。北京理工大學毛二可院士團隊聯(lián)合創(chuàng)新實驗室將在毛二可院士的帶領下，對新型毫米波雷達在車路協(xié)同高速公路的應用展開課題研究。京東-北京理工新源聯(lián)合創(chuàng)新實驗室將在孫逢春院士的帶領下，對智能化物流場景與車路協(xié)同體系的融合與應用進行研究。

此外，中國移動、大唐高鴻、華礪智行、武漢市交管局、武漢科銳交通、武漢中交交通、華為、百度、元戎啟行、美國Ouster公司、以色列Cognata公司也分別成立了聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，在武漢智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)圍繞智能汽車與智慧城市的協(xié)同發(fā)展，開展技術創(chuàng)新和標準研發(fā)，成果也將優(yōu)先用于武漢示范區(qū)的建設，打造產(chǎn)業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新的高地。

開源共建、開放創(chuàng)新、融合發(fā)展，武漢示范區(qū)吸引全球人才和資本

此次論壇與會的院士專家和企業(yè)家，來自國內(nèi)外汽車整車與零部件、5G通信、智慧交通、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等多個行業(yè)領域，覆蓋了國內(nèi)智能汽車與智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈的絕大部分環(huán)節(jié)。

“這里是發(fā)展中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新源地和產(chǎn)業(yè)高地”，現(xiàn)場有專家表示。武漢汽車產(chǎn)業(yè)集中，科研院校眾多，不僅具有發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的天然稟賦，而且，正在建設的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)，還有著開放融合的發(fā)展理念和創(chuàng)新模式，正吸引全球企業(yè)和人才紛至沓來。

作為武漢工業(yè)經(jīng)濟的主戰(zhàn)場、主引擎，當前武漢經(jīng)開區(qū)搶抓新科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇，正在培育數(shù)字經(jīng)濟和智能制造兩大發(fā)展新動能：打造“數(shù)字車谷”，建設“智能車谷”， 推動傳統(tǒng)制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化，加快發(fā)展以創(chuàng)新為主要支撐的數(shù)字經(jīng)濟新動能，實現(xiàn)“中國車都”向“中國車谷”的跨越。

據(jù)悉，位于武漢經(jīng)開區(qū)智慧生態(tài)城的武漢國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)成立一年多來，一期已建成并投入運營28公里自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)開放測試道路，發(fā)放了全球首批自動駕駛商業(yè)運營牌照，年內(nèi)將建成106公里的自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路，實現(xiàn)多種自動駕駛應用。

武漢示范區(qū)秉承“開源共建、開放創(chuàng)新、融合發(fā)展”的建設理念，在智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟的大力支持下，成立了由26名院士專家組成的示范區(qū)建設運營咨詢委員會，推動試點示范、技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)融合、標準研發(fā)。

此外，聯(lián)盟內(nèi)東風集團、中國航天、中國移動、華為、百度、大唐高鴻、海梁科技、深蘭科技、威馬汽車等20余家頭部企業(yè)共同支持武漢示范區(qū)建設，以共建、共享、共治的模式，賦能智能汽車與智慧城市的協(xié)同應用和創(chuàng)新。此次大會上，劉經(jīng)南院士工作站及13個聯(lián)合創(chuàng)新實驗室的成立和啟動，標志著武漢示范區(qū)科研體系的建立，也是對“開放創(chuàng)新”的最佳詮釋。

據(jù)悉，在武漢示范區(qū)，眾多頭部企業(yè)共同建設的開放的車路協(xié)同體系，將實現(xiàn)車路協(xié)同與城市交通運營、公共交通、自動駕駛汽車、互聯(lián)汽車等的融合，以促進智能汽車與智慧城市的協(xié)同發(fā)展，探索可實現(xiàn)的城市級智能化解決方案。

全球視野，中國創(chuàng)新，智能汽車界正崛起“武漢力量”

當前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革推動智能汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展方向。作為新型智能移動終端，智能汽車以智能感知和交互為基礎，以智能駕駛為必備功能，以智能服務為體驗提升和業(yè)態(tài)創(chuàng)新的切入點，為智慧城市的發(fā)展與創(chuàng)新提供了豐富的應用場景，成為城市出行服務和社交娛樂生活的新載體。因此，以武漢為代表的智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展理念，是未來汽車產(chǎn)業(yè)升級與融合創(chuàng)新的重要趨勢。

今年初，國家《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》正式發(fā)布，提出以建設智能汽車強國為目標，以推動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展為途徑，開創(chuàng)新模式，培育新業(yè)態(tài)，提升產(chǎn)業(yè)基礎能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平，并倡導創(chuàng)新驅(qū)動、跨界融合和開放合作。

武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)正探索建立的以聯(lián)盟為主體、以平臺為支撐，開源共建、開放創(chuàng)新、融合發(fā)展的模式，正是落實國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措，將構建跨界融合的智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，提升產(chǎn)業(yè)的整體競爭力和創(chuàng)新能力，形成覆蓋“研發(fā)-測試-示范應用-商業(yè)運營-生產(chǎn)制造”的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，建立可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新機制和示范模式。（通訊員 孫亞云 譚詩泉）

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