馬斯克怒了！下令特斯拉法務部對假人兒童撞擊視頻全網刪除
不下架就起訴
鄧思邈 發自 副駕寺
智能車參考 | 公眾號 AI4Auto
馬斯克這回真的很生氣，要特斯拉法務追責到底。
因為一個1分鐘都不到的視頻，“歪曲了特斯拉的自動駕駛技術水平”。
而且還“傷害了特斯拉的商業利益，向公眾傳播了誹謗信息”。
警告信里，白紙黑字寫著，如果再不撤下視頻，將進一步采取法律行動。
之所以態度如此嚴肅，也與視頻發布后產生的不良影響有關。
不僅一堆人對特斯拉自動駕駛表示失望和質疑，甚至還引發了特斯拉車主們以身試“法”，極端到拿自己孩子做測試。
視頻里講了啥？
兒童假人立在斑馬線處一動不動，特斯拉FSD會怎么應對？
實測結果是：裝作沒看到，直接撞過去。甚至都沒剎車減速。
為了確保公平性，緊接著又重測了一遍。
啟用FSD beta 10.12.2，司機此時并沒有踩加速踏板。
特斯拉中控屏上畫面，也沒有識別標記到這個假人。
只見這臺特斯拉以38.62km/h的時速，直接把兒童假人撞翻。
撞倒后，特斯拉FSD緊接著自動退出。
以上就是特斯拉發出警告信，要求視頻原作者Dawn Project下架的視頻之一。
需要補充的是，測試地點位于美國加州圣塔芭芭拉市某個學校外的斑馬線處。
兒童假人穿著黃色安全背心，肉眼清晰可見。假人周圍沒有雪糕筒，并且有充足的空間可以急轉彎。
除此之外，Dawn Project組織還在美國電視上打各種廣告，極力宣揚特斯拉FSD的潛在危害。
該組織成立主要是為了抵制各種不安全的軟件系統，他們官方網站上有這么一句醒目的標語：
“我們要解決的第一個危險，是馬斯克不顧一切地在路上部署不安全的自動駕駛汽車。”
對此視頻，特斯拉法律顧問迪娜·埃斯金（Dinna Eskin）表示：
所謂的測評，濫用并且歪曲了特斯拉（自動駕駛）技術的真實能力，不把廣大獨立第三方機構的測評結果和消費者的真實體驗放在眼里。
特斯拉發出的警告信里，義正言辭地寫著，該視頻“損害了特斯拉的商業利益，向公眾傳播了誹謗信息”、“你們的行為實際上讓消費者處于危險之中”。
Dawn Project組織的創始人丹·奧多德（Dan O’Dowd），同時還是美國軟件公司Green Hills Software的CEO。
收到警告信后，他反應非常強烈，發推特指出，馬斯克威脅說要起訴他。
視頻造成了啥影響？
視頻發出后，在網上引起了一波又一波的影響。
先是一群人把矛頭對準了特斯拉的自動駕駛，提出各種批評和質疑。
例如“成人身形大小的假人，特斯拉能夠識別檢測出嗎？……如果不能處理復雜的場景，說明它還沒有真正準備好。”
例如“用雪糕筒代替兒童假人，特斯拉會停下來嗎？”
還有網友不看好特斯拉的純視覺方案：
依靠計算機純視覺會給道路帶來安全隱患，應當強制要求這些自動駕駛汽車必須配備雷達或激光雷達。
但也有網友沖出來為特斯拉辯護，質疑視頻的真實性：
1.特斯拉并沒有說自己具備了完全自動駕駛的能力；2.打開FSD期間，你應該全程集中注意力，隨時準備接管；3.AI并不會將人體模型識別為行人；4.司機故意把車開得太快了。
視頻甚至還造成了意料之外的反響，一大堆特斯拉車主們以身試“法”，極端到拿自己小孩去測試。
諸如此類的測評蜂擁而至，引起了油管官方的注意。
最終，特斯拉鐵粉博主@Whole Mars Catalog發布的視頻，已經被油管刪除下架了。
油管發言人Elena Hernandez還公開回應稱：
油管不允許展示未成年人參與危險活動或鼓勵未成年人從事危險活動的內容。
并且在此之前，包括連線雜志在內的媒體就呼吁，即便再鐵的特斯拉用戶，也不該拿真人小孩來實測…
太極端了。
- 張亞勤院士：基礎大模型最終不超過10個，十年后機器人比人多 | MEET20262025-12-11
- 5天連更5次，可靈AI年末“狂飆式”升級2025-12-10
- 摩爾線程新一代GPU架構10天后發布2025-12-09
- 優理奇機器人完成兩輪合計3億元天使++++輪及天使+++++輪融資，“算法-硬件-場景”加速落地2025-12-05
相關閱讀
