網約車元老入局自動駕駛:川大校友,前滴滴SVP
公司首任總裁
一凡 發自 副駕寺
智能車參考 | 公眾號 AI4Auto
出行領域大牛,加盟車聯網明星。
智能車參考獲悉,前滴滴高級副總裁付強已出任蘑菇車聯首任總裁,負責公司AI業務和商業化落地。

蘑菇車聯專注于車路云一體化賽道,是在車路協同方向上探索Robotaxi的玩家之一,此前開發了路側基站、云端智慧平臺、Robobus等多項產品,打造了交通大模型MogoMind。

據介紹,MogoMind可捕捉城市中車輛的行駛軌跡、速度變化、交通流量、行人動態等實時數據,預測和分析路段的通行能力,降低擁堵出現的概率,讓交通管理更精細,賦能出行。
出行,正是付強過去十年深耕的領域。
前滴滴SVP,十年出行老將
付強出生于1981年,畢業于四川大學,早年曾在強生、葛蘭素史克、菲利浦莫里斯(即萬寶路)等國際品牌工作。
2014年,付強進入出行領域,此后5年其職務一年一變。先是加入快的打車擔任運營總監,后升任副總裁。
次年快的與滴滴合并,付強調任滴滴代駕事業部,擔任首任總經理。據報道,在其領導下滴滴代駕業務用半年時間拿下市場份額第一,迅速實現盈利,付強也因此積累下戰功。
2016年,付強晉升為滴滴品質出行事業部總經理,統管代駕、專車、豪車等多項業務。2017年共享單車興起,付強同年7月來到滴滴當時投資的OFO擔任執行總裁。
不過在2018年,付強很快又回歸了滴滴,出任高級副總裁,分管網約車平臺和城市運輸與服務事業群。
2023年3年,付強從滴滴離職,加盟聚焦長途貨運的滿幫集團,擔任首席運營官。

從其職業生涯來看,付強近10年長期領導應用落地,深度參與了移動互聯網改變出行方式的全過程。
現在,出行領域新的浪潮崛起,AI正在走進并改變現實世界,大模型與車聯網結合賦予了出行新的想象力。
付強正是在這樣的時刻,加盟蘑菇車聯,回歸到熟悉的領域,領導熟悉的流程:
將前沿技術與現實世界連接,重塑出行。
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