15萬(wàn)!蔚來(lái)版Model Y開(kāi)賣(mài):900V超充3分鐘換電,首發(fā)視覺(jué)方案智駕,訂單已爆
可用上千座換電站和1000km續(xù)航電池
一凡 發(fā)自 副駕寺
智能車(chē)參考 | 公眾號(hào) AI4Auto
14.99萬(wàn)起,蔚來(lái)樂(lè)道L60正式上市了。

蔚來(lái)股價(jià)應(yīng)聲大漲,一度漲超7.5%,相當(dāng)于市值增加56億元:

顯然,因?yàn)闃?lè)道L60,蔚來(lái)引發(fā)了資本市場(chǎng)關(guān)注。
畢竟,這很可能是今年最具性?xún)r(jià)比的家用SUV,具備爆款潛質(zhì):
- 車(chē)長(zhǎng)超4.8米,比Model Y更長(zhǎng)
- 彩電大冰箱大沙發(fā)統(tǒng)統(tǒng)安排

- 首發(fā)全域900V,充電更快
如果覺(jué)得900V還不夠快,沒(méi)關(guān)系,到年底,樂(lè)道L60還將有上千座換電站可用,補(bǔ)能最快僅需3分鐘。
而這樣一款性?xún)r(jià)比家用SUV,疊加BaaS方案后僅需14.99萬(wàn)元,比Model Y入門(mén)版便宜整整10萬(wàn)元。

14.99萬(wàn)起,蔚來(lái)超性?xún)r(jià)比家用SUV上市
樂(lè)道L60車(chē)長(zhǎng)/寬/高分別為4828/1930/1616(mm),定位家用中大型純電SUV。
而大多數(shù)家庭用戶(hù)最在意的用車(chē)經(jīng)濟(jì)性和空間方面,樂(lè)道L60都做得不錯(cuò)。
先來(lái)看用車(chē)經(jīng)濟(jì)型,也就是樂(lè)道L60的能耗。
經(jīng)過(guò)樂(lè)道相關(guān)負(fù)責(zé)人超2萬(wàn)公里的實(shí)測(cè),百公里能耗僅為12.3度,按1度電7毛錢(qián)計(jì)算,相當(dāng)于1公里只花不到9分錢(qián)。

不僅能耗低,而且跑得遠(yuǎn)。
樂(lè)道L60共有三種電池包規(guī)格可選(換):

不過(guò)超1000km續(xù)航的半固態(tài)電池要稍微等等,首發(fā)只有555km和730km兩種高規(guī)格,基本能緩解日常通勤焦慮。
續(xù)航不焦慮的同時(shí),作為蔚來(lái)子品牌,樂(lè)道L60的補(bǔ)能體系自然是一大亮點(diǎn)。
樂(lè)道總裁艾鐵成現(xiàn)場(chǎng)透露,樂(lè)道L60現(xiàn)在可用換電站已超300座,到年底將有超1000座換電站可用,自建充電樁超2.3萬(wàn)根,接入第三方充電樁超1000000根。

據(jù)悉,明年蔚來(lái)?yè)Q電站將實(shí)現(xiàn)“縣縣通”,覆蓋全國(guó)超2300個(gè)縣。

再來(lái)看空間,也是樂(lè)道L60吸引家庭用戶(hù)的一大賣(mài)點(diǎn),
前后排空間可同時(shí)翹二郎腿,1米8成年男性甚至可以在后排溜達(dá)穿梭。

而得益于較大的空間,樂(lè)道L60后排的可玩性更高。
樂(lè)道為此開(kāi)發(fā)了一些配件,比如后排“媽媽包”,可當(dāng)小桌板,也可放紙巾、寶寶水杯等家用常備小物。

還可放大桌板:

吃飽喝足后還能用大床睡一覺(jué):

不想用床墊,就想簡(jiǎn)單小憩,樂(lè)道L60還有沙灘椅模式,需要取下前排頭枕:

再往后來(lái)看后備箱的空間表現(xiàn):
能滿(mǎn)足“1人1箱”,可以放下2個(gè)28寸和2個(gè)24寸的行李箱,外加1個(gè)20寸的登機(jī)箱。

樂(lè)道在后備箱也準(zhǔn)備了一些配件,讓空間分隔更清晰:

打開(kāi)下沉空間,還有隱藏的驚喜:

蔚來(lái)與美的聯(lián)合打造了52L超大車(chē)載冰箱,更準(zhǔn)確說(shuō)是冰柜,可以放蔬菜水果海鮮…移動(dòng)小廚房了屬于是。
最后簡(jiǎn)單說(shuō)下其他配置:
單電機(jī)后驅(qū)車(chē)型零百加速5.9秒,雙電機(jī)四驅(qū)為4.6秒。
懸掛當(dāng)然是舒適取向,配備FSD可變阻尼調(diào)節(jié),用料前增強(qiáng)型雙球節(jié)麥弗遜后五連桿,這懸掛就自帶爆款SUV屬性

。

整體來(lái)看,樂(lè)道L60基本配置和配件主打一個(gè)家用且好用,首發(fā)900V架構(gòu),低能耗,補(bǔ)能快,千座換電站蓄勢(shì)待發(fā),“三電”表現(xiàn)遙遙領(lǐng)先。
對(duì)此,樂(lè)道總裁艾鐵成現(xiàn)場(chǎng)更是豪言:
底層技術(shù)上超越Model Y。

上半場(chǎng)電動(dòng)化,樂(lè)道L60取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
下半場(chǎng)智能化,子品牌首款車(chē)又有怎樣的表現(xiàn)?
樂(lè)道L60的智能化實(shí)力
智能化方面,重點(diǎn)來(lái)看智能駕駛和智能座艙兩部分。
首先智能駕駛,相比蔚來(lái)全系,樂(lè)道出于降本考慮,有了一些創(chuàng)新之處。
樂(lè)道L60的智駕算法OSD (ONVO Smart Driving)與蔚來(lái)NOP同源,交付即可用。
不過(guò)全系去激光雷達(dá),以一顆4D成像毫米波雷達(dá)替代。

而且智駕芯片只用了一顆英偉達(dá)Orin,算力254TOPS。
這樣的硬件配置,在蔚來(lái)旗下車(chē)型還是首次。
不過(guò)蔚來(lái)仍然自信,表示樂(lè)道L60的智能駕駛能做到“全國(guó)都能開(kāi),全國(guó)都好用”,具體地說(shuō),是覆蓋全國(guó)726城,超2700個(gè)縣。
能力表現(xiàn)如何?
官方放出的演示片段顯示,樂(lè)道L60霧天也能感知。
可以在夜間無(wú)保護(hù)右轉(zhuǎn),拐彎讓直行:

避讓行人、騎行車(chē)和車(chē)輛:

施工路段與左側(cè)方車(chē)輛交替通行,并避讓右側(cè)自行車(chē):

自動(dòng)泊車(chē)方面,蔚來(lái)稱(chēng)樂(lè)道L60準(zhǔn)確率超98%,平均耗時(shí)低于40秒。
除了行泊智駕,今年車(chē)主也逐漸關(guān)心起AEB表現(xiàn),蔚來(lái)也放出了其表現(xiàn),但沒(méi)有比最大剎停速度:
兩車(chē)并行,路口“鬼探頭”可以做到60km/h剎停,4車(chē)可做到連續(xù)路口40km/h剎停。
智能座艙方面,樂(lè)道L60的芯片為“滿(mǎn)血版”高通驍龍8295。
車(chē)機(jī)屏幕尺寸為17.2英寸,3K清晰度,后排也有1塊8英寸娛樂(lè)屏。
操作系統(tǒng)與蔚來(lái)天樞OS同源,智駕、智艙、車(chē)控、車(chē)聯(lián)四域合一,能更好地調(diào)度全車(chē)資源。
樂(lè)道的智能化在同級(jí)中的表現(xiàn),你覺(jué)得亮眼嗎,歡迎在評(píng)論區(qū)參與討論。
最后,來(lái)看下車(chē)型配置:
只有標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長(zhǎng)續(xù)航兩個(gè)車(chē)型,主要是續(xù)航以及動(dòng)力上的差別,有七種車(chē)身和4種內(nèi)飾顏色可選。
長(zhǎng)續(xù)航版同時(shí)也是四驅(qū)版,由于前軸設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎半徑相比標(biāo)續(xù)版稍大,但對(duì)比競(jìng)品也還不錯(cuò)。
標(biāo)續(xù)版售價(jià)20.69萬(wàn)元,長(zhǎng)續(xù)版售價(jià)23.59萬(wàn)元,BaaS(Battery as a Service)方案價(jià)格相同,都是14.99萬(wàn)元,不過(guò)電池租用費(fèi)用不同。
智能駕駛包括高速NOA功能,也需要額外訂閱,月租為320元。
作為品牌首款車(chē),樂(lè)道L60同樣也有創(chuàng)始版車(chē)主權(quán)益,包括5年全場(chǎng)景NOA免費(fèi)用、換電券等等,不限人數(shù),只限時(shí)間:
價(jià)格權(quán)益和配置,心動(dòng)嗎?
有博主稱(chēng),樂(lè)道銷(xiāo)售已發(fā)朋友圈表示,今明兩天不大定的話,可能今年就很難提到車(chē)了。
而在樂(lè)道L60正式上市前,也有報(bào)道稱(chēng),蔚來(lái)工廠開(kāi)啟“雙班倒”,總部要求樂(lè)道生產(chǎn)線,無(wú)論L60在上市24小時(shí)內(nèi)有多少大定,都要保證這批車(chē)主年內(nèi)能提到車(chē)。
因?yàn)镾U7和MONA M03,雷軍和何小鵬正經(jīng)歷的“幸福的煩惱”,會(huì)輪到李斌嗎?
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