西門子發電機創世界紀錄
全球最強風力發電機,可供Model 3繞地球跑45圈。
曹原 發自 副駕寺
智能車參考 | 公眾號 AI4Auto
海上風電領域有了新的世界紀錄。
當地時間10月10日,西門子歌美颯(Gamesa)公司的海上風力渦輪發電機打破原有數據,24小時內最大輸出功率達到了359兆瓦時(359000千瓦時),可供一臺特斯拉Model 3繞著地球跑45圈。這也使得這臺SG 14-222 DD 樣機成為世界上最強大的風力發電機。
SG 14-222 DD 功率為14兆瓦,功率提升能力最高可達15兆瓦。轉子直徑222米,一體鑄造葉片長108米,風輪掃掠面積為3.9萬平方米。每年產生的電能可供大約1.8萬戶家庭使用,比之前提高了25%。風扇葉片還可以回收利用。
歌美颯是屬于西門子的一家可再生能源公司,主要研究風力發電機系統設計與制造,是全球第二大風力發電機制造商。其前身紅利能源公司參與制造了全球第一座海上風力發電廠。其生產的海上渦輪發電機的運動機件比齒輪渦輪機少,既保證了可靠性還提高了性能。
今年6月,蘇格蘭已經在歌美颯下了60臺SG 14-222 DD訂單,將用于蘇格蘭882兆瓦的Moray West海上風力發電場。得益于完整的產業鏈和大規模標準化作業,歌美颯可以縮短SG 14-222 DD 的上市時間。預計在2024年,SG 14-222 DD可以實現批量生產。
海上風電,什么來頭?
和陸上風力發電、水力發電相比,海上風力發電項目關注度確實不高。但近年來,發展海上風電已經成為世界各國應對能源危機的重要措施。由于多位于大陸架,海上風電通常比陸上風電有更高的風速,所以也能提供更多的電力。
可能有人會說,海上發電成本難道不會很高嗎?花大價錢建設后成本有可能都收不回來,這種賠本生意誰愿意做。而且海水腐蝕損耗機器,機器運行過程和后續報廢也會對環境造成影響。
但近十年來,海上風電研究力度和發展規模不斷加大,成本也在不斷降低。國內證券機構預測,未來3-5年內海上風電有望實現平價。并且根據國際金融公司(IFC)發表的文件,海上風電廠的建設和運作在前期考慮選址、采用新型技術后,可以減少對鳥類、海洋動物以及海床等環境的影響。
總體而言,比起傳統水電煤電等發電方式,風電對環境的影響最小,卻有很高的經濟效益。海上風電供應走進千家萬戶的那一天,或許已經不遠了。
- 領克07 EM-P開啟預售,預售價18萬元起2024-05-07
- 充電10分鐘續航1200公里!豐田官宣固態電池大突破2023-07-10
- 不降價聯盟就活了48小時!有違反壟斷精神主動失效,成員各懷鬼胎2023-07-10
- 16家車企約定不打價格戰,特斯拉、比亞迪、蔚小理都參與了2023-07-07



