深圳無(wú)人車公司AutoX再獲數(shù)千萬(wàn)美元新融資:PE機(jī)構(gòu)領(lǐng)投,潮汕資本跟投
雷剛 發(fā)自 凹非寺
量子位 報(bào)道 | 公眾號(hào) QbitAI
車到位,錢也官宣。
在CES上宣布與歐洲汽車巨頭FCA達(dá)成合作后,AutoX剛剛官宣了最新一輪融資:
于去年12月底再次完成新一輪Pre-B輪融資,融資金額達(dá)數(shù)千萬(wàn)美金。
新一輪融資由PE私募股權(quán)并購(gòu)基金完成,本輪領(lǐng)投方為深圳前海宏兆基金。
此外,還有包含潮汕資本等在內(nèi)的基金跟投。
AutoX新融資
3個(gè)月前,AutoX剛剛完成了A輪輪融資。
AutoX方面稱,本輪融資其實(shí)在去年12月就已完成,領(lǐng)投方宏兆基金總部位于深圳,扎根大灣區(qū)25年,專注于上市公司產(chǎn)業(yè)并購(gòu)?fù)顿Y以及大股東合作投資、后期非上市公司的大型股權(quán)并購(gòu)?fù)顿Y等,項(xiàng)目投資總規(guī)模超過(guò)上百億元。
AutoX方面還表示,深圳PE機(jī)構(gòu)的入局,與此前AutoX的多個(gè)戰(zhàn)略股東結(jié)合,大大深化了AutoX與大型資本的合作,未來(lái)將幫助AutoX更好地撬動(dòng)深圳本地資源。
此外,本輪融資AutoX將用于加速在中國(guó)擴(kuò)張版圖。
自2019年以來(lái),AutoX在中國(guó)深圳、上海、北京開(kāi)設(shè)了研發(fā)和運(yùn)營(yíng)中心,迅速吸引國(guó)內(nèi)大量自動(dòng)駕駛背景人才。
公司將同時(shí)在北、上、深三大研發(fā)中心擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)規(guī)模,并與世界范圍內(nèi)重視中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的戰(zhàn)略合作伙伴展開(kāi)合作。
而談及對(duì)AutoX的投資,宏兆集團(tuán)常務(wù)副總裁、基金投資事業(yè)部總經(jīng)理王珺女士闡述了其投資邏輯:
“中國(guó)無(wú)人駕駛必將是萬(wàn)億級(jí)美元的市場(chǎng)。我們團(tuán)隊(duì)花了很長(zhǎng)時(shí)間跟蹤行業(yè)頭部企業(yè)。我們觀察到,過(guò)去一年,AutoX在本賽道已經(jīng)逐漸呈現(xiàn)出領(lǐng)跑地位,并且優(yōu)勢(shì)還在持續(xù)擴(kuò)大,近期更是加速度驚人。自動(dòng)駕駛公司和汽車主機(jī)廠的合作、和政府的配合都非常重要,AutoX在各個(gè)方面都很出色。”
宏兆基金負(fù)責(zé)人工智能領(lǐng)域的投資總監(jiān)李始華先生表示:“L4級(jí)自動(dòng)駕駛要落地商用,技術(shù)與商業(yè)均需達(dá)到領(lǐng)先水平。AutoX在技術(shù)能力、商業(yè)落地能力上都處于國(guó)際第一梯隊(duì),獲得了中國(guó)超過(guò)半數(shù)自主品牌車企的信賴與深入合作。我們非常有信心,AutoX將是中國(guó)第一個(gè)跑過(guò)無(wú)人駕駛終點(diǎn)線的公司。”
2019年,AutoX是唯一連續(xù)完成兩輪融資的自動(dòng)駕駛企業(yè)。繼A輪融資后的短短三個(gè)月內(nèi),AutoX取得了飛速進(jìn)展,正是這種“深圳速度”,吸引了本輪深圳資本的青睞。
AutoX的深圳速度
2018年起,AutoX在總部所在地深圳南山區(qū)中心地帶展開(kāi)測(cè)試后,快速擴(kuò)張車隊(duì)規(guī)模和區(qū)域,迅速將其自動(dòng)駕駛技術(shù)拓展至東風(fēng)、比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)城、上汽等多家自主品牌車企車型上。
與此同時(shí),AutoX一手聯(lián)合鵬程電動(dòng)(深圳最大出租車公司、國(guó)有深巴集團(tuán)子公司),一手聯(lián)合地上鐵(全國(guó)最大的新能源物流車集約化運(yùn)營(yíng)服務(wù)商)進(jìn)行無(wú)人車隊(duì)運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化的商業(yè)落地路徑。
去年年底12月,AutoX獲得上海自動(dòng)駕駛新規(guī)2.0發(fā)布以來(lái)的唯一自動(dòng)駕駛牌照,將在上海推出第一批100臺(tái)的無(wú)人駕駛出租車試運(yùn)營(yíng)。
“我們很高興看到各投資方對(duì)我們的技術(shù)和商業(yè)進(jìn)展的高度認(rèn)可,感謝新老投資人的信任和支持。AutoX將繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng),與深圳和各地政企平臺(tái)深入合作,開(kāi)發(fā)適合中國(guó)路況和國(guó)情、同時(shí)面向全球市場(chǎng)的無(wú)人駕駛技術(shù)。” AutoX創(chuàng)始人董事長(zhǎng)肖健雄說(shuō)道。肖健雄透露,AutoX即將啟動(dòng)B輪融資。
本輪融資亦吸引了其他深圳基金和潮汕資本。跟投方深圳粵美特集團(tuán)董事長(zhǎng)、深圳潮汕商會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)、深圳市政協(xié)委員許錦光先生表示:“ 改革開(kāi)放以來(lái),老一代潮商通過(guò)勤勞奮斗在傳統(tǒng)行業(yè)創(chuàng)造了很多財(cái)富。而今,新的高科技時(shí)代到來(lái),新一代潮商需要用高科技武裝商業(yè)能力,方能成功,肖教授就是這其中最優(yōu)秀的代表。作為膠己人,我們海內(nèi)外潮汕資本一定鼎力支持AutoX。”
AutoX是中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的龍頭企業(yè),總部扎根于深圳,與深圳多家自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈中的明星企業(yè)深入合作,包括中國(guó)最大電動(dòng)車廠比亞迪,深圳最大出租車公司、國(guó)有深巴集團(tuán)子公司鵬程電動(dòng),、全國(guó)最大的新能源物流車集約化運(yùn)營(yíng)服務(wù)商地上鐵( ,中國(guó)最大保險(xiǎn)公司中國(guó)平安等。
AutoX與車企、運(yùn)營(yíng)商的深度綁定,堅(jiān)持一個(gè)平臺(tái)、兩種應(yīng)用 (送人+載貨)、三位一體 (AutoX、車企、運(yùn)營(yíng)商)的商業(yè)路徑。通過(guò)平臺(tái)模式與輕資產(chǎn)模式,AutoX一直在進(jìn)行自動(dòng)駕駛的快速商業(yè)化落地和規(guī)模化拓展。
就在一星期前,AutoX在拉斯維加斯CES展上宣布,與歐洲汽車巨頭FCA正式合作,引入與FCA合作的Pacifica大捷龍,推出了中國(guó)第一款可真正無(wú)人(Hardware Ready)的自動(dòng)駕駛出租車RoboTaxi。
FCA將以Waymo全無(wú)人RoboTaxi同款車型支持AutoX在中國(guó)的大規(guī)模落地運(yùn)營(yíng),與AutoX的無(wú)人駕駛系統(tǒng)緊密對(duì)接,并為AutoX提供必要的特殊定制化服務(wù)。
同時(shí),F(xiàn)CA將采用AutoX的無(wú)人駕駛?cè)珬<夹g(shù),在中國(guó)以外其他國(guó)家地區(qū)投入使用。
— 完 —
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