阿里小蠻驢之父再創業項目曝光,機器人方向,高瓴光速投資
前阿里達摩院自動駕駛實驗室負責人
鄧思邈 發自 副駕寺
智能車參考 | 公眾號 AI4Auto
王剛,40歲,李飛飛高徒、南洋理工大學終身教授、阿里無人車的開創者、達摩院自動駕駛實驗室負責人、小蠻驢物流機器人之父……
離職創業項目,剛剛浮出水面。
新生紀智能科技,主營業務為機器人相關。而且相關投資方也伴隨著新公司“水落石出”,高瓴資本、光速中國均成為王剛創業的早期支持者。
新生紀做什么?在今年1月王剛被曝離職時,有消息稱要圍繞場景性自動駕駛落地創業,比如環衛清潔。
但可以確定的是,王剛會繼續圍繞AI、自動駕駛和機器人技術展開。
并且這一次,之前以科學家知名的王剛,在阿里的履歷之后,對于商業實踐和布局有了更深刻的認知。
因為新生紀只是王剛創業的落子之一,與其相關的還有三家新成立的公司:行穩遠致、腳踏實地,以及新升紀。
王剛的創業項目
在杭州,王剛已經對外開啟了新身份。
公司全名新生紀智能科技有限公司,今年2月23日成立,王剛是法人代表,注冊資本約為107.9萬元,公司地址位于浙江省杭州市濱江區。
新生紀智能的經營范圍包括:工程和技術研究和試驗發展;數據處理服務;數據處理和存儲支持服務。
更能展現新生紀業務的是域名:hwj-robots.com和cz-robots.com,均以“機器人”自重,也都剛剛通過了工信部備案。
(不過目前網站還沒對外開啟)
新生紀目前已披露的公司高管共計4人,分別是:
- 王剛,董事長兼總經理;
- 蔡偉和王忠明,董事;
- 韓詩純,監事。
其中蔡偉相對出名,之前是阿里負責前沿科技的戰投負責人,2021年加入光速中國成了合伙人。
新生紀的股東構成,也進一步牽出了王剛的創業布局和投資方。
除了王剛,新生紀的股東構成中,還包括杭州腳踏實地企業管理合伙企業、LM First Quadrant Holding Limited、VNTR IX HK Holdings Limited、晟擇(上海)企業管理咨詢有限公司。
其中,腳踏實地企業管理合伙企業,是王剛控股的公司,應該更多是為資本方面的。
但在腳踏實地的關聯方中,還有一家值得關注——“杭州行穩遠致科技有限公司”,也是今年2月成立,法人代表也是王剛。
公司經營范圍與新生紀類似:工程和技術研究和試驗發展;數據處理服務;技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣。
當然,新生紀、腳踏實地、行穩遠致,目前也都共用一個注冊地,都位于浙江省杭州市濱江區。
除了王剛自己,光速中國目前是這位阿里自動駕駛開創者的創業核心支持者。
股東構成中的LM First Quadrant Holding Limited,及其董事JAMES QUN MI,都代表著光速中國。晟擇(上海)企業管理咨詢有限公司,也是光速中國創投基金的馬甲。
而最后一個股東,VNTR IX HK Holdings Limited,啥來歷?
去年11月3日成立,公司董事為Li Yung KONG。
這個名字之前在對外曝光中不多,但在高瓴的一系列注冊公司里,她多次出現。
此人曾經是HH CT Holdings Limited這家公司的唯一董事,而HH CT股權控制關系如下:
此外,VNTR正是高瓴注冊于開曼群島的全資公司,而VNTR也有一系列注冊于香港的公司。
至于阿里系創業關聯甚密、近水樓臺的元璟資本,目前尚未出現在工商信息中,但有消息稱,元璟也參與了對王剛的投資。
最后,王剛教授還注冊了一家同名公司,杭州新升紀智能科技有限公司,名字與“新生紀”同音,公司經營范圍也都一樣。
所以總結一下,王剛教授雖然剛創業,但牛人下海,融資可能還沒公開就結束了,光速和高瓴,均已躋身股東。
王剛是誰?前阿里自動駕駛一號位
王剛的創業項目之所以備受矚目,主要與他的背景、履歷有關。
之所以為公眾所知,主要是因為阿里的經歷。在AI浪潮洶涌后,他于2017年3月加盟阿里,先后出任阿里巴巴人工智能實驗室首席科學家,其后成為達摩院自動駕駛實驗室負責人。
他在內部率先開啟了自動駕駛探索,并且確定了商用落地業務方向——完全無人駕駛的物流機器人。
在這波技術到業務的閉環之后,阿里成立小蠻驢智能科技,王剛出任總經理。
但在阿里履歷之前,王剛在學術界已經暴得大名。
2017年加盟阿里巴巴前,34歲的王剛已是南洋理工大學的終身教授。
他1982年出生,2005年本科畢業于哈爾濱工業大學,其后于2010年在伊利諾伊大學香檳分校獲博士學位,博士師從華人AI大牛李飛飛——而李飛飛教授的另一知名自動駕駛從業弟子,是剛從特斯拉離職的AutoPilot負責人Andrej Karpathy。
王剛博士畢業時28歲,但頂會論文就有10篇,引用量過千,成為AI領域的新生代代表,早早就拿到了亞洲豪門南洋理工的終身教職。
2017年,在AI浪潮的洶涌中,王剛為阿里的雄心和生態場景打動,從學術界進入工業界,先成為阿里巴巴AI實驗室首席科學家,后來又孵化開創了阿里自動駕駛業務。
實際上,王剛之所以其后在阿里巴巴主導自動駕駛實驗室研發,也與其新加坡任教時的履歷相關。當時他從事過車輛、車距、車道檢測的輔助駕駛系統開發,并成功完成了商業化。
2018年開始,阿里確認布局自動駕駛,由王剛率隊研究。據說,當時王剛主動請纓,然后得到達摩院院長張建鋒的支持,一做就是三年。
2020年云棲大會,無人駕駛物流機器人小蠻驢正式對外亮相,進入量產和商用運營階段。
自此,也可以視為阿里自動駕駛,完成了從實驗室到工業應用的跨越,實現了新技術的產品化、商業化閉環。
而在這個過程中,王剛是不折不扣的開創者、第一人,也是在眾多自動駕駛征途中,率先完成技術創新和商業創新閉環的探索者之一,在園區物流場景下,確定了技術、場景、業務、數據、商業化和規模化的迭代閉環。
小蠻驢也成為阿里建立達摩院以來,最具感知力和話題性的創新產品之一。
但意外的是,就在2022年1月,王剛曝出了離職,辭去了阿里的身份,也卸下了小蠻驢從1到N的責任。
他選擇創業,選擇再次從0到1,而新生紀就是他的新答卷。
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