iPhone14pro紫色“掉漆”/ 蘋果英偉達拒絕臺積電漲價/ DALL·E取消排隊…今日更多新鮮事在此
今天是9月29日星期四
日報君 發自 凹非寺
量子位 | 公眾號 QbitAI
大家好，今天是9月29日星期四，國慶的腳步也越來越近了。
今天科技圈都發生了哪些大事？一起來看看吧～
DALL·E移除排隊，提示詞搜索引擎獲500萬美元種子輪投資
好消息！玩DALL·E不用排隊了，注冊就可以使用。
當地時間周三，OpenAI發布消息稱，從昨天開始，取消DALL·E 測試版的等待列表。
在過去的幾個月里，OpenAI不斷改進安全系統，并建立了新的檢測和響應技術來阻止濫用，為今天的廣泛使用做準備。
此外，OpenAI也在測試DALL·E API，并期待將其提供給開發人員和企業，以便在系統上構建應用程序。
不過DALL·E目前還不支持國內手機號注冊。
另外值得一提的是，提示詞搜索引擎Lexica昨日獲得500萬美元種子輪投資，由美國企業家Daniel Gross領投，并且還將獲得人工智能補助項目：AI Grant。
蘋果英偉達拒絕臺積電漲價
臺積電欲漲價，遭蘋果拒絕，另一大客戶英偉達隨后也要求相同待遇。
此前有業內傳聞，稱臺積電將很快推出首批3nm產品。
其最初的商業計劃是到明年在6-9%的漲幅范圍內提高價格，而后經過一些談判，臺積電作出了一些妥協，打算從3%的漲價幅度開始，逐漸漲到6%的門檻。
不過作為臺積電最大客戶的蘋果依舊拒絕漲價，目前雙方仍在進行價格談判。
因此就有外界揣測，此次蘋果拒絕臺積電的漲價提議，似乎是更新MacBook Pro型號的M2 Pro和M2 Max將采用5nm工藝而不是3nm制造的原因之一。
雖然蘋果拒絕了漲價提議，但摩根士丹利證券半導體產業分析師詹家鴻仍表示臺積電明年漲價幅度將落在3-6%之間，并且還推測：
目前只有iPhone15Pro會用到臺積電的3納米制程，照此來講，臺積電明年營收會比原先的預估值少4個百分點。
但若iPhone15系列全采用3納米制程，明年臺積電的營收可望達成原先預估的11%成長率。
值得一提的是，臺積電現在也處于內憂外患的狀態，面臨著生產成本提高、供應鏈調動與海內外擴產帶來的壓力。
因此業界認為，臺積電2023年各制程平均漲價3%仍屬于溫和上漲。
iPhone14pro紫色被曝工藝缺陷
iPhone14pro又又又出問題了，這次被曝的是紫色14pro存在工藝缺陷，疑似背后磨砂層脫落。
暗紫色是iPhone14pro今年推出的全新顏色，玻璃背殼采用的是AG磨砂工藝，但目前已經有不少用戶反饋稱其紫色 iPhone 14 Pro被“刮花”。
據博主老爆科技消息，iPhone的磨砂后殼不同于與其他手機廠商的工藝。
安卓基本上都是使用化學蝕刻，通過對玻璃背板的腐蝕來達到磨砂效果，使用一款玻璃就能實現。
而iPhone則是通過往玻璃表面噴陶瓷珠砂，等于是完全不同的兩個材料組合在一起，所以會導致這種脫落的效果出現。
△圖源：@老爆科技
截至目前，iPhone14pro紫色背后磨砂層脫落的問題還沒有被解決過。
新方案代替煩人驗證碼
傳統驗證碼將會有新的替代者了。
本周Cloudflare宣布了一個名為Turnstile的新項目，不同于傳統的驗證碼驗證的是人，它驗證的是瀏覽器。這種方法更靈活，并且更有效地阻止機器人流量。
△圖源：Cloudflare
并且不管是不是Cloudflare的客戶，都能免費使用Turnstile。
現在各種類型的自動求解器的泛濫，并且各種攻擊手段在AI的加持下，傳統的驗證碼機制面臨著失效的挑戰。
而Turnstile這種新的驗證機制，會根據“會話期間表現的遙測和客戶端行為”自動挑選對應的“瀏覽器驗證”，并不死板地參考cookie登錄等因素。
此外，它還通過運行非交互式JavaScript挑戰，以收集有關訪客和瀏覽器環境的信號，并借助AI模型檢測之前通過挑戰的特征，Turnstile會將挑戰難度微調到合適的水平。
那怎么部署Turnstile呢？很簡單，網站管理員只需要創建一個Cloudflare帳戶、并獲取必要的嵌入代碼，然后將其粘貼到各自網站的代碼中。
在向Cloudflare的Turnstile API添加服務器端調用后，這項服務就可立即上線、且任何站點都可以調用其 API 。
雙足機器人百米短跑創紀錄
雙足機器人百米短跑創吉尼斯世界紀錄！
俄勒岡州立大學旗下Agility Robotics公司研發的Cassie雙足機器人，百米用時24.73秒，平均速度超過4米/秒。
Cassie的步態比較像鴕鳥，有著像鳥一樣的彈性步態。
而鴕鳥可以在短短5秒內跑完100米，這也進一步說明Cassie在快跑上有更高的潛力。
讓雙足機器人Cassie快跑，其中最難的一部分是步態優化模擬，如何短時間內平穩的從站立開始沖刺，然后在另一端減速到停止，是研究團隊一直在做的事。
值得一提的是，Cassie并不是一個自主機器人，它沒有配備額外的傳感器，而使用手柄遙控器來控制。
郭明錤：蘋果汽車團隊或在今年年底前改組
蘋果分析師郭明錤今日凌晨發布推文稱：據傳Apple Car團隊將會重啟工作，并在今年年底進行改組，成立新的專案團隊。
并且最近業內頻繁傳出消息，蘋果可能推出完全無需人類介入的全自動駕駛汽車。
蘋果汽車及蘋果無人駕駛項目一般被稱作Project Titan，在此之前已經很少有相關消息傳出。
不過就在不久前，郭明錤所在的天風證券預計，目前蘋果汽車發布日期為2025至2027年。蘋果可能與起亞合作生產這款汽車，該公司還聯系過日產和現代等其他車企。
之前郭明錤就先后預計蘋果汽車將在2020年、2021年以及2023年推出，但都無疾而終，是因為這幾次時間的推遲都與團隊負責人的離職有關。
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