25萬起,坦克400智能家用拉滿,輔助駕駛雨天重慶也好用
坦克,你真的變了
一凡 發自 副駕寺
智能車參考 | 公眾號 AI4Auto
坦克,你真的變了。
新款坦克400上市了,售價24.98-31.98萬元,價格不基礎配置也不基礎。
冰箱彩電大沙發,頭頂激光雷達,「車位到車位」輔助駕駛,燃油版是基礎款,新能源作頂配……士別坦克三日,沒想到你是這樣的硬派越野。
配置想里想氣,智能頗具界感,坦克400延續了此前500的策略,不再局限于硬派,而是嘗試獲得奶爸和小姐姐們的青睞,這也面向市場拋出了一個問題:
舒適和越野,悅己和眾樂,是不是可以兼得?
坦克400,一款怎樣的車?
坦克400是一款車長近5米的中大型SUV,和理想L6車長差不多,車款1970mm,車高剛剛超過1.9米。我們拿到的是一輛偏向輕越野的坦克400 Hi4-Z,整車依然保持了方正硬朗的線條。

相比老款,新增了大面積的黑色網狀格柵,車燈致敬了長城創始人魏建軍的雙眼。
新款還出了一款紫色車漆,非常的妖嬈。

來到車內,前排設計整體偏向傳統,檔桿轉移到了方向盤下方變成了懷擋,不過依然保留了很多實體按鍵。比如說方向盤左側,可以用來調節車燈高度和懸架高度。

中控屏是15.6英寸,比常見的辦公本要大得多,清晰度高達2.5K,下方有很多實體按鍵用來調節空調。

按鍵下方是雙50瓦無線快充,中島還有十多個按鍵用來調節動力模式和座椅通風加熱等等。

這也體現了坦克對智能化的理解,不是說按鍵多就不智能。車機依然跟手,輔助駕駛也很在線。

坦克400支持城區「車位到車位」輔助駕駛,據說是自研。此前智能車參考雨天在重慶實測過,這個天氣這個地點可以說雙debuff加成了,但是坦克400的表現很猛。

比如在昏暗的隧道口,果斷從虛線往實線連續變道。

出隧道后接連遇到右側水馬、左側慢速車和前方行人。

車輛就在車道里來回閃轉騰挪。

減速避讓。

在到達目的地時,車輛就會啟動長路線記憶泊車,自己過閘機。

連下多層地庫。
值得一提的是,坦克400的感知傳感器不只有常見的激光雷達、毫米波雷達和攝像頭等等,還有紅外夜視系統。

產品其他方面,配備了冰箱彩電大沙發,座椅采用NAPPA真皮包裹,冰箱支持-6-50℃范圍調節,至少能放6瓶500ml百歲山。

來到后排雖然沒有小桌板和零重力座椅,但是給配了一塊和前排一樣大的娛樂屏。

后備箱容積566L,二排座椅可以純平放倒,形成1803L超大空間。最后來看一下價格和配置,坦克400分為5個版本,3種動力形式。
最便宜的是24.98萬元的汽油版,搭載2.0T發動機,最大功率252馬力,最大扭矩385N·m。
加1.5萬元可以上柴油版,2.4T發動機,提供最大186馬力,最大扭矩490N·m。
當然受限于動力,這兩款車都是沒有冰箱的。
如果你是追求硬派越野的新能源用戶,可以選擇28.58萬元和29.98萬元的Hi-T版本,都是配備了37.1度的電池。不過只有后者支持城區NOA。
如果你是輕越野用戶,城區通勤需求更多,可以選擇Hi-Z版本,配備了一塊59度、支持800V快充的大電池,純電續航200km,綜合續航拉到了1128km。同樣支持城區NOA。

日常通勤基本不怎么用油。
動力形式和選擇還是挺全面的,從這也能看出,坦克品牌的改變。
銷量承壓,硬派越野變了
過去坦克給大家的印象很單一,就是硬派越野,比較標簽化。但從最近的新品來看,坦克正在嘗試覆蓋更廣闊的用戶群體。
比如坦克400和500都給了冰箱彩電大沙發,提供了汽油、柴油和插混三種動力形式,智能輔助駕駛跟上了第一梯隊。
不僅穩住了基本盤,而且還收獲了奶爸們和小姐姐的青睞。
奶爸們可以在越野悅己的同時,兼顧家庭需求。女士代步也能好看好開,又酷又颯。
這一轉變或許和近期銷量承壓有關,長城汽車最新產銷快報顯示,今年1-10月坦克品牌銷量同比去年微減。

而隨著坦克300、400和500接連更新換代,市場也對坦克的改變給出了積極回應。最近連續兩個月,銷量同比大漲超14%,站穩了2萬輛梯隊。
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