網約車元老入局自動駕駛：川大校友，前滴滴SVP
公司首任總裁
一凡 發自 副駕寺
智能車參考 | 公眾號 AI4Auto
出行領域大牛，加盟車聯網明星。
智能車參考獲悉，前滴滴高級副總裁付強已出任蘑菇車聯首任總裁，負責公司AI業務和商業化落地。
蘑菇車聯專注于車路云一體化賽道，是在車路協同方向上探索Robotaxi的玩家之一，此前開發了路側基站、云端智慧平臺、Robobus等多項產品，打造了交通大模型MogoMind。
據介紹，MogoMind可捕捉城市中車輛的行駛軌跡、速度變化、交通流量、行人動態等實時數據，預測和分析路段的通行能力，降低擁堵出現的概率，讓交通管理更精細，賦能出行。
出行，正是付強過去十年深耕的領域。
前滴滴SVP，十年出行老將
付強出生于1981年，畢業于四川大學，早年曾在強生、葛蘭素史克、菲利浦莫里斯(即萬寶路)等國際品牌工作。
2014年，付強進入出行領域，此后5年其職務一年一變。先是加入快的打車擔任運營總監，后升任副總裁。
次年快的與滴滴合并，付強調任滴滴代駕事業部，擔任首任總經理。據報道，在其領導下滴滴代駕業務用半年時間拿下市場份額第一，迅速實現盈利，付強也因此積累下戰功。
2016年，付強晉升為滴滴品質出行事業部總經理，統管代駕、專車、豪車等多項業務。2017年共享單車興起，付強同年7月來到滴滴當時投資的OFO擔任執行總裁。
不過在2018年，付強很快又回歸了滴滴，出任高級副總裁，分管網約車平臺和城市運輸與服務事業群。
2023年3年，付強從滴滴離職，加盟聚焦長途貨運的滿幫集團，擔任首席運營官。
從其職業生涯來看，付強近10年長期領導應用落地，深度參與了移動互聯網改變出行方式的全過程。
現在，出行領域新的浪潮崛起，AI正在走進并改變現實世界，大模型與車聯網結合賦予了出行新的想象力。
付強正是在這樣的時刻，加盟蘑菇車聯，回歸到熟悉的領域，領導熟悉的流程：
將前沿技術與現實世界連接，重塑出行。
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