武漢無(wú)人車學(xué)會(huì)了加塞!當(dāng)?shù)厮緳C(jī)已服:比我6
乘客開(kāi)發(fā)新玩法:移動(dòng)KTV
一凡 發(fā)自 副駕寺
智能車參考 | 公眾號(hào) AI4Auto
謝邀,人在武漢,剛被無(wú)人車加塞。
沒(méi)開(kāi)玩笑,這就是最近武漢司機(jī)師傅們的心聲,都上知乎熱搜TOP5了。

當(dāng)?shù)厮緳C(jī)現(xiàn)身說(shuō)法,不氣反笑,大贊AI司機(jī)的車技:
“比我加塞還溜”。

但也有網(wǎng)友表示不相信,認(rèn)為訓(xùn)練到熟練司機(jī)有可能,但訓(xùn)練到“武漢熟練司機(jī)”不大可能,車?yán)锖芸赡苓€坐著人類司機(jī)。

實(shí)際上,“無(wú)人車加塞”在武漢并不罕見(jiàn),這背后代表著技術(shù)來(lái)到了新的階段,乘客也在無(wú)人車上開(kāi)發(fā)出新的玩法。
一起云逛一波武漢,看看中國(guó)無(wú)人車發(fā)展到哪一步了。
你把無(wú)人車當(dāng)苕蘿卜,蘿卜拿你當(dāng)“軟柿子”
今天的武漢,到處都在上演著大型科幻真人秀《蘿卜加塞》。有車主一開(kāi)始看到Robotaxi和自己并排行駛,擺出一副要加塞的架勢(shì),還不敢信。
△圖源:抖音@連我就對(duì)了!結(jié)果很快被光速打臉,只見(jiàn)無(wú)人車提速、打燈、變道,一氣呵成,訓(xùn)練有素,加塞成功。
△圖源:抖音@連我就對(duì)了!這位師傅不知道的是,他很可能此時(shí)已經(jīng)被標(biāo)記了,全城數(shù)百輛Robotaxi一夜之間都記住了他這顆“軟柿子”。

剛才那位師傅可能掉以輕心了,但其實(shí)面對(duì)擁擠的車流,無(wú)人車也能找準(zhǔn)機(jī)會(huì)。
△圖源:抖音@深夜擺渡人然后打著燈就拐進(jìn)去了,非常絲滑。
△圖源:抖音@深夜擺渡人、有熟悉武漢路況的網(wǎng)友表示,當(dāng)?shù)鼐偷眠@么走。打燈不是抱歉, 是暗示人類你還得練。

不僅是機(jī)動(dòng)車,甚至連非機(jī)動(dòng)車也沒(méi)放過(guò),騎得慢了會(huì)被滴。

在各大平臺(tái)上,大量車主分享著自己和無(wú)人車的歡樂(lè)日常,意味著無(wú)人車已經(jīng)融入了老百姓的日常生活,打無(wú)人車正式成為日常出行方式之一,不再是嘗鮮體驗(yàn)。

無(wú)人車上路,從科幻片變成了喜劇片。在這個(gè)過(guò)程中,交通出行被重塑,超雄司機(jī)們被整頓,乘客們發(fā)掘出無(wú)人車的新功能,比如——
K歌房。
新物種,新玩法,新階段
從個(gè)體到群體,Robotaxi正在重塑一切。
從個(gè)人角度,Robotaxi實(shí)現(xiàn)主駕無(wú)人后,給乘客帶來(lái)了前所未有的私密性和安全感,麥霸們直接放飛自我。

有網(wǎng)友精準(zhǔn)地將無(wú)人車概括為「移動(dòng)KTV」,打車不僅便宜,連去KTV的錢都省了。

從城市角度,Robotaxi已經(jīng)和熱干面并列,成為武漢新的城市名片,開(kāi)創(chuàng)了文旅新玩法。游客們到了當(dāng)?shù)爻酝隉岣擅妫痛蛱}卜快跑,有的還呼吁趕緊普及免費(fèi)K歌太爽了。

游客們的盼望,和網(wǎng)上各種關(guān)于“加塞”的討論,就像賽博蒲公英,無(wú)形之中把無(wú)人駕駛的種子傳遍大江南北,甚至走出國(guó)門。
蘿卜快跑、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、Momenta……中國(guó)自動(dòng)駕駛的翹楚們經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期驗(yàn)證,開(kāi)始揚(yáng)帆出海。日本、韓國(guó)、新加坡、迪拜、阿布扎比、盧森堡、法國(guó)……從東亞到西歐,中國(guó)無(wú)人車的身影橫跨萬(wàn)里之遙。
與此同時(shí),大洋彼岸的Waymo也開(kāi)啟出海,首站落子?xùn)|京。最強(qiáng)變量特斯拉進(jìn)展飛快,已申請(qǐng)進(jìn)軍鳳凰城,在此直面Waymo。
圍繞全球,無(wú)人駕駛新一輪競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)始。
這波自動(dòng)駕駛?cè)驔Q戰(zhàn),中國(guó)選手自帶地利優(yōu)勢(shì)。畢竟在武漢都能如此絲滑,去其他城市,那不是「滿級(jí)大佬去新手村」。

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