蔚來CEO珠峰測新車，吸氧上熱搜了
白天吸氧上珠峰，晚上直播答網友問
一凡 發自 副駕寺
智能車參考 | 公眾號 AI4Auto
蔚來CEO李斌周末沒休息，吸著氧直播都熱搜了。
這都是為了回答一個問題，電車最遠、最高能到哪兒？
李斌給出的答案是，世界第一高峰珠穆朗瑪峰。
年過五旬的李斌開車親測，吸著氧，換著電，就能到達海拔超5200m的珠峰大本營。
就在李斌挑戰成功后，太陽照到雪山之巔，陽光落下，積雪融化，一時間日照金山，成為蔚來近期最好的注腳。
曾經教李斌做CEO的網友們，一下感慨上了：
連老天都在祝福蔚來。
看到如此美景，白天吸氧直播一天的李斌當即表示，晚上9點后還要和網友們聊聊。
現在，續航最長的電車和CEO，都在蔚來了。
李斌周末吸氧，親測換電上珠峰
最近，蔚來打通了G318川藏線換電路線，全長2950公里設有15個換電站，平均不到200公里就有一個換電站，最高站的海拔高達4500m，一路換著電就能到珠峰。站點的超充樁，其他品牌產品也能用。
貫通當天，李斌親自驗收這條換電路線，飛到拉薩，結果落地后出現了高原反應，李斌一時間加電又加氧，但仍然堅持工作。
周六早上8點，李斌從海拔4000m的日喀則出發，駕乘著全新蔚來ES8，朝著海拔5200m的珠峰大本營前進，全程直播，一度登上了科技榜熱搜。
這次直播也可以視為全新ES8的一次實戰路測，這是一款車長5.28米的大型SUV，比上一代長了18公分。
車頭位置很明顯能看到藏著一個大前備箱。
車輛前排是21英寸miniLED大橫屏，和ET9一樣精致。
第二排扶手前方有一個按鈕，打開是一個杯架，座椅是菱形花紋。
第三排支持電動前后調節，此前樂道L90的第三排表現就很不錯，全新ES8比L90更長，還能前后調節，空間表現值得期待。全新ES8將在本周四開啟預售，展車同步到店。
全新ES8一路上翻山越嶺，走走停停，李斌也并沒有吸一路氧，出席活動時還臨時加了個講話環節，陪小朋友合影，給西藏首位蔚來車主交付了他個人的第五輛蔚來。
10小時超長直播后，全新ES8挑戰成功，開到了海拔超5200m的珠峰大本營。自2023年實測150度電池包、一塊電池跑1000km的直播后，李斌又一次證明了自己的體力，坐實「車圈續航最長CEO」。
不得不提的是，就在李斌打卡珠峰大本營時，遇到了「日照金山」，這是當地一個罕見的自然景觀，據說一年只有兩次，預示著事業順利、走出困境，代表著「堅持終有回報」。
巧合的自然景象，成了蔚來近況最生動的解釋。
李斌迎來日照金山
蔚來正在走出低谷，樂道L90已經成為公認的蔚來翻身仗，上市10天火速交付了4000臺，火到離譜，有多離譜？
有網友近日甚至跑到蔚來的合肥工廠門口，每天盯著出來了多少輛板車，再數板車上有幾輛車，然后計算交付數據。
“幸福的煩惱”終于輪到李斌了。
據李斌在直播中透露，本來四季度還有一輛五座的L80，L80也能上市，但L80和L90有很多零部件通用，產能是共用的，但現在L90都有好多車要交，那L80上市稍微延后點也是合理的。
大火的不只有樂道，另一個子品牌螢火蟲開啟BaaS（電池租用）后，入手價格還不到8萬塊，上市三個多月累計交付破1萬臺，近期解決了產能問題，預計8月交付還會創新高，已經迅速打開了海外市場。
最關鍵的仍然是主品牌，李斌視即將發布的全新ES8為「決勝之戰」。在李斌看來，全新ES8是蔚來公司的第二款大車，第一款是樂道L90，將加速三排大型SUV進入純電時代。
在三排大型SUV賽道，問界M8和M9已經證明，國產增程大型SUV在四十萬元以上，也能月銷過萬。
樂道L90則表明，國產純電大SUV也能賣好。
現在輪到全新ES8，驗證四十萬元國產純電大SUV會有怎樣的表現了。
從目前透露的信息來看，蔚來對全新ES8很有信心，已經開始生產車輛，準備上市即交付。
蔚來的努力也讓資本市場看好，就在川藏線換電路線貫通前一天，美股股價大漲超8%。
業績向好的同時，李斌的個人IP也越來越出圈。因為一張吸氧照片，從網友眼中的“金池長老”變成了“小豬妖”（下圖左）。
“金池長老”（下圖左）是去年此時大火的《黑神話：悟空》中的小boss，“小豬妖”則是時下熱映的電影《浪浪山小妖怪》中的角色。
一年過去了，網友們還在玩梗……
但，再也沒有人教李斌做CEO了。
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