中概股Robotaxi雙雄連日爆火，黃仁勛7年前送東風，商業化進程助力
文遠股價一夜大漲83%
一凡 發自 副駕寺
智能車參考 | 公眾號 AI4Auto
股價連續大漲。
這就是近日中概股Robotaxi雙雄，文遠知行、小馬智行在資本市場的表現。
他們是自動駕駛大浪淘沙后，脫穎而出的代表玩家，他們連日大漲背后，意味著自動駕駛的價值正在受到更多認可。
自動駕駛大規模商業化元年，萬事俱備，開年東風就來了。
但這次的股市變動，更核心的原因可能與眼前無關，被與之關聯的是七年前的故事——
一樁牽扯英偉達和黃仁勛的伏筆故事。
△左為英偉達創始人黃仁勛，右為文遠知行創始人韓旭
中概股Robotaxi雙雄猛漲
首先來看增幅較大的文遠知行。
文遠近日股價接連大漲，2月14日開盤即飆升，截止當天收盤時暴漲超83%，股價從17美元躍至31.5美元。
2月18日開盤后繼續大漲，截止收盤時股價漲至40.4美元，是半年前上市之初發行價的2.6倍，漲幅260%。
文遠市值升至110.9億美元，約合人民幣806億元，超過了部分主機廠，包括新老勢力。
創始團隊身價隨之暴增。
招股書顯示，文遠知行創始人、CEO韓旭個人持有普通股約占IPO后總股份的7%，身價超56億元。
聯合創始人、CTO李巖個人持有5.8%普通股，身價近47億。
另一位Robotaxi明星小馬智行近日股價也在走高。
2月12日漲幅一度超11.5%，次日略有波動，14日開盤大漲近16%，股價一度大漲超23%，截止2月18日收盤時股價為18.3美元，市值升至63.9億美元。
創始人、CEO彭軍身價上漲至11億美元，約合人民幣80億元，聯合創始人、CTO樓教主身價超28億元。
兩大明星股價大漲，為什么是現在？
皮衣教主上膛，黎明前夜槍響
有分析認為，兩者股價大漲的主要原因有所不同。
文遠大漲，要從7年前的一筆融資說起。
2017年，自動駕駛風頭一時無兩，文遠知行當時還是改名前的景馳科技，當年9月完成了5200萬美元的Pre-A輪融資。
啟明創投領投，英偉達跟投。
此后多年，這筆投資很少再被提起。
直到近日，英偉達提交的13F文件中披露，其持有文遠知行173.8萬股：
英偉達持有股份約占文遠知行總股份的0.64%，引發資本市場關注，文遠股價應聲猛漲。
按當前股價計算，英偉達持有股份價值超7000萬美元，超過當年Pre-A輪的總融資額。
但即便是多年前的布局，隨著英偉達今時今日的地位，也被市場認為是英偉達看好Robotaxi、押注Robotaxi的證明。
于是文遠知行暴漲，另一家以Robotaxi為核心業務的小馬智行，也在這波情緒中，股價連帶上漲。
實際上，小馬智行在英偉達披露文件前，股價就已經有過一波上漲。
因此還有分析認為，這其中也有DeepSeek席卷海內外，在全球點燃資本對中國AI明星熱情的因素。
但不論是文遠知行，還是小馬智行，并非全部的Robotaxi概念股，包括Aurora在內，也有其他Robotaxi相關的上市公司。
但一家公司的進程，不僅是自己的奮斗，也需要考慮天時地利正在實現的進程。
文遠知行和小馬智行，來自中國，業務落地也在中國，而當前的中國，已經到了Robotaxi爆發的前夜。
2024年梳理中，量子位智庫和智能車參考聯合推出的《Robotaxi2024年度格局報告》認為，技術、政策和商業化運營是影響Robotaxi的關鍵要素。
技術上，大模型夯實技術底座，算法涌現出前所未有的能力。
政策上，受技術進步推動，有從業者透露，Robotaxi商業化高地正在醞釀放開更大區域，為無人車提供更廣闊的舞臺。
運營上，受技術和智能車產業的雙重影響，激光雷達等關鍵零部件成本快速下降，Robotaxi盈虧平衡迎來曙光。
三大關鍵要素基本成熟，因此行業普遍認為，2025年就是Robotaxi大規模商業化元年。自動駕駛的黎明，正在到來。
而且這一進程正在大洋兩岸同步進行，百度旗下的蘿卜快跑在國內實現全無人后，積極出海。
Waymo無人車周訂單從15萬單快速提升至17.5萬單，馬斯克也反復強調要在今年6月落地Robotaxi。
實際上，文遠和小馬去年先后上市，也有提前預判、“擴軍備戰”的因素。
如今海內外多重因素推動下，在市場受到熱捧，也證明自動駕駛正在展現價值，獲得資本的進一步認可。
One More Thing
中國自動駕駛登陸美股的進程仍在繼續。
下一個會是誰？
有消息稱，中國智駕頭部公司將于4月在美股IPO。
遍觀國內，主營智能駕駛，頭部地位，還獲得了境外發行備案的供應商，是它是塔就是TA……
智駕領域都知道的，M……魔門塔。
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