百度智艙負(fù)責(zé)人蘇坦確認(rèn)離職,車聯(lián)網(wǎng)專家,武大校友
地圖出身,曾將車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)做到國內(nèi)第一
一凡 發(fā)自 副駕寺
智能車參考 | 公眾號 AI4Auto
百度IDG智能汽車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理蘇坦,確認(rèn)離職。
蘇坦加盟百度超10年,此前的主要經(jīng)歷是車聯(lián)網(wǎng)相關(guān),伴隨百度車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)從創(chuàng)立到興起,收獲大量車企合作伙伴。
后來負(fù)責(zé)智艙業(yè)務(wù),不久前還曾現(xiàn)身北京車展,出席百度相關(guān)活動。
最近毫無征兆地,離職了。
百度智艙負(fù)責(zé)人蘇坦離職
蘇坦離職的消息,最早由新智駕曝光。
智能車參考求證獲悉,確認(rèn)其已從百度離職。

據(jù)悉,蘇坦此前帶領(lǐng)智能汽車業(yè)務(wù)部,領(lǐng)導(dǎo)除集度外的所有Tier 1業(yè)務(wù)。
但其過去在百度主要負(fù)責(zé)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),曾任百度IDG車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理,帶領(lǐng)團(tuán)隊做出了不錯的成績。
早在2019年11月,百度車聯(lián)網(wǎng)下屬業(yè)務(wù)小度車載OS,就上車了400余款車型,涉及超60家汽車品牌,包括林肯、凱迪拉克和雷克薩斯等豪華品牌。

當(dāng)時有報道稱,百度國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)的市場份額一度登頂。
后來,由于組織架構(gòu)調(diào)整,蘇坦主要負(fù)責(zé)智艙工作,直至此番離職。
接替蘇坦負(fù)責(zé)智艙業(yè)務(wù)的,是李濤,此前先后擔(dān)任過百度開源辦公室主任和百度企業(yè)IT平臺部總監(jiān)。

目前尚不清楚蘇坦的離職原因,4月底的北京車展上,他還曾出席百度相關(guān)活動。
十年百度生涯,就此結(jié)束。
從地圖到車聯(lián)網(wǎng)
車聯(lián)網(wǎng)專家蘇坦的職業(yè)生涯,其實是始于地圖。
2000年高考后,蘇坦報考了測繪方向,因為他本身對地圖比較感興趣。
并且順利進(jìn)入了武漢大學(xué)資源與環(huán)境學(xué)院。
2004年本科畢業(yè)后,先是在一家外企工作了三年,后來辭職創(chuàng)業(yè),成立了一家小公司,將電子地圖技術(shù)、LBS?(Location Based Services)技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合,推出了一些產(chǎn)品。
這也為其后來加盟百度,埋下伏筆。
經(jīng)過一段時間的探索,蘇坦和團(tuán)隊意識到行業(yè)發(fā)展很快,希望商業(yè)模式能更好地呼應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,隨即就將公司賣掉了。
再歸江湖,蘇坦決定投身互聯(lián)網(wǎng)。
但原計劃,并沒打算上百度。
2013年,機(jī)緣巧合下,蘇坦在朋友聚會上與百度地圖創(chuàng)始成員結(jié)識,當(dāng)?shù)弥俣鹊貓D準(zhǔn)備成立LBS事業(yè)部后,蘇坦被其介紹打動,改變主意,加盟百度。

在百度地圖期間,蘇坦和團(tuán)隊接觸到AI,他認(rèn)為AI中“車的方向”和自己很契合。
自己又是地圖專業(yè)出身,蘇坦萌生出將此結(jié)合的想法。
機(jī)會來了。
2017年,百度智能駕駛事業(yè)群(IDG)成立,下設(shè)車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛和智能交通三大業(yè)務(wù)部。
其中車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部,成為了蘇坦的下一站。
車聯(lián)網(wǎng)變陣,蘇坦轉(zhuǎn)身
前面提到,蘇坦和其團(tuán)隊一度將百度車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)市占比,做到國內(nèi)第一。
后來在組織架構(gòu)調(diào)整中,更名為智能汽車事業(yè)部,由集團(tuán)副總裁儲瑞松擔(dān)任總經(jīng)理。

蘇坦轉(zhuǎn)而負(fù)責(zé)智艙部門和智駕融通創(chuàng)新部門。
一年半后,即2023年7月,儲瑞松從百度離職,加入亞馬遜云,擔(dān)任亞馬遜全球副總裁和云科技大中華區(qū)執(zhí)行董事。
儲瑞松離職后,L2+智駕業(yè)務(wù)交給了百度IDG首席研發(fā)架構(gòu)師、技術(shù)委員會主席王亮,智艙仍由蘇坦負(fù)責(zé)。
AI上車的浪潮,持續(xù)為百度智艙贏得合作伙伴。
4月25日北京車展期間,百度與日產(chǎn)(中國)簽署合作諒解備忘錄,百度AI解決方案將上車日產(chǎn)。
蘇坦隨同IDG總裁王云鵬出席簽約儀式,現(xiàn)場簽約人為蘇坦,王云鵬見證。

只是意料之外,這次公開亮相不到三個月,蘇坦就傳出了變動的消息。
而在新一輪汽車智能化的競速中,關(guān)于他的下一站,或許也會更快傳出。
更準(zhǔn)確的說,自動駕駛?cè)瞬懦霭俣取LK坦這樣履歷和背景的高管,同樣不愁前路無知己,天下誰人不識君?
參考鏈接:
https://news.yiche.com/zonghe/20211222/1415035083.html
https://mp.weixin.qq.com/s/MyunkVjw6T-jdOKqOAik-g
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NTM0NDI3Mg==&mid=2650343439&idx=1&sn=f367345ab635c7fd517c1d6f8f68892a&chksm=bef452f08983dbe6a2ceccfbd72694757115cafb144d46ad4aea4eed6677dd7260283e167865&scene=27
https://www.sohu.com/a/735318146_115565
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