寧德時(shí)代搞飛機(jī)了
能量密度超“1000km續(xù)航“麒麟電池一倍
一凡 發(fā)自 副駕寺
智能車(chē)參考 | 公眾號(hào) AI4Auto
寧德時(shí)代，要上天！
近日，商飛時(shí)代（上海）航空有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)商飛時(shí)代）成立，由寧德時(shí)代等三家公司合資。
新公司法人，錢(qián)仲焱，曾任首架?chē)?guó)產(chǎn)“大飛機(jī)”C919副總設(shè)計(jì)師。
在國(guó)內(nèi)車(chē)企瘋狂內(nèi)卷，感嘆“給寧德時(shí)代打工”的時(shí)候，寧老板已經(jīng)“高”瞻遠(yuǎn)矚，向航空領(lǐng)域邁進(jìn)了。
一家電池公司，要上天，誰(shuí)給的勇氣？
凝聚態(tài)電池。
500Wh/kg能量密度，這一規(guī)格甚至超出了馬斯克在2020年的預(yù)估。
寧德時(shí)代在搞什么飛機(jī)
根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，商飛時(shí)代由三家公司合資，都是各自領(lǐng)域的翹楚。
△圖源：天眼查寧德時(shí)代，全球動(dòng)力電池龍頭，威名赫赫，不再多言。
中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)商飛），央企，統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)我國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體。
△圖源：中國(guó)商飛公司新聞中心上海交大企業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司，上海交通大學(xué)所屬校級(jí)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司，下屬公司業(yè)務(wù)涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)、太陽(yáng)能發(fā)電和制冷工程等。
寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群的母校，正是上海交通大學(xué)。
“三強(qiáng)熔鑄，共襄盛舉。”
商飛時(shí)代的成立，宣告寧德時(shí)代正式邁入民用航空領(lǐng)域。
實(shí)際上，近年來(lái)不光是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，航空領(lǐng)域也一直在積極探索新能源。
中國(guó)商飛在2019年就曾試飛成功氫燃料電混合動(dòng)力飛機(jī)，以氫燃料電池為主，鋰電池只是輔助作用。
寧德時(shí)代參與飛機(jī)制造，靠現(xiàn)在的動(dòng)力鋰電池當(dāng)然不行。
那寧王上天，底氣何來(lái)？
凝聚態(tài)電池顯神威
今年4月，寧德時(shí)代在上海車(chē)展上發(fā)布了最新前沿技術(shù)——凝聚態(tài)電池，單體能量密度高達(dá)500Wh/kg！！！
這是一項(xiàng)難以置信的數(shù)據(jù)。
寧德時(shí)代新王炸，續(xù)航1000公里的麒麟電池，能量密度也不過(guò)255Wh/kg，這足足提升了近一倍。
△圖源：極氪ZEEKR官方微博如此高的能量密度，足以滿(mǎn)足100座以?xún)?nèi)、600-1200km飛行里程的航空需求，為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)飛機(jī)提供了可能。
凝聚態(tài)電池，什么東西？
先說(shuō)下什么叫凝聚態(tài)：
大量粒子組成，并且粒子間有很強(qiáng)的相互作用系統(tǒng)。
其實(shí)就是“果凍”。
電池主要由正極、負(fù)極、電解液和隔膜組成，目前動(dòng)力電池使用的是液態(tài)電解質(zhì)。
從凝聚態(tài)電池發(fā)布會(huì)透露的信息來(lái)看，寧德時(shí)代的這項(xiàng)技術(shù)，依然保留了隔膜，但電解質(zhì)是凝聚態(tài)電解質(zhì)。
仰望星空的寧德時(shí)代，也沒(méi)忘了腳踏實(shí)地。
寧德時(shí)代表示，凝聚態(tài)電池的車(chē)規(guī)級(jí)應(yīng)用版本今年內(nèi)可量產(chǎn)。
500Wh/kg的能量密度，這甚至超出了馬斯克在2020年的預(yù)估。
2020年8月25日，馬斯克曾在推特上表示，400Wh/kg的電池可能在三到四年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
寧德時(shí)代的這項(xiàng)技術(shù)，借用何小鵬形容XNGP的話(huà)說(shuō)就是：
這都不是遙遙領(lǐng)先了，而是領(lǐng)先12-36個(gè)月。
凝聚態(tài)電池會(huì)改變?nèi)缃駝?dòng)力電池的格局嗎？
- 豐田旗艦，用上華為車(chē)機(jī)2025-11-21
- 對(duì)話(huà)周光：特斯拉路線能Scaling Law，Waymo到今天也在發(fā)展2025-11-19
- 奇瑞發(fā)布「安徽版享界S9」，世界模型加持，攜手Momenta挑戰(zhàn)云南山路68彎2025-11-16
- 上海旗艦SUV太有生活了：自帶地暖，32萬(wàn)開(kāi)賣(mài)2025-11-13
相關(guān)閱讀
車(chē)載激光雷達(dá)老大哥破產(chǎn)！一度引領(lǐng)固態(tài)方案，量產(chǎn)車(chē)上唯一選擇，如今工資僅夠發(fā)一個(gè)月
先驅(qū)成先烈，激光雷達(dá)洗牌開(kāi)始
車(chē)line-up.png)
比亞迪打遍中國(guó)無(wú)敵手，一年狂賣(mài)186萬(wàn)輛！王傳福：不降價(jià)是給別人留活路，連日系都全面落后了
一天賣(mài)5119輛，入賬11.6億
韓版寧王LG能源IPO：首日市值6240億，擁有30%特斯拉電池供應(yīng)訂單，強(qiáng)調(diào)“不是中國(guó)公司”
韓國(guó)歷史最大IPO、市值追平海南省...萬(wàn)億寧王最大的對(duì)手上市了
理想又一強(qiáng)勁對(duì)手來(lái)襲！零跑C11增程電動(dòng)車(chē)16萬(wàn)開(kāi)售，續(xù)航超1000公里
15-20萬(wàn)燃油SUV終結(jié)者
