小米汽車外觀細節曝光，北汽供應零部件
網友：高仿版特斯拉Model 3
鄧思邈 發自 副駕寺
智能車參考 | 公眾號 AI4Auto
小米造車，又有了最新進展。
首款車外觀細節被曝光，前臉和尾部輪廓樣貌依稀可辨。
還得到網友點評：
這不就是高仿特斯拉Model 3嗎？
一同被曝出的消息還有：焊接風道、進氣格柵、裝飾條等一系列汽車零部件，均由北汽供應。
小米首款車外觀細節曝光
廢話不多說，先上圖：
從圖片來看，新車前臉采用了梯形前格柵，兩側霧燈區域也設計了類似空氣導流槽的造型，前大燈造型比較圓潤。
這樣的外觀設計，有網友瞬間就聯想到了特斯拉Model 3，同時也有網友表示在致敬經典豪車跑車。
此外，小米首款車零部件供應商也被一同曝光。
包括汽車焊接風道、側風道裝飾罩、后保險杠下裝飾條、下進氣格柵等等，都來自北汽模塑。
北汽模塑由北汽子公司海納川和江南模塑合資成立，其中海納川為北汽集團零部件產業平臺，江南模塑為國內最大的汽車保險杠總成等外飾產品生產基地之一。
公司主要業務為汽車保險杠總成、門檻邊梁總成、汽車柱類裝飾件等汽車內外飾產品，重點客戶包括北汽奔馳、北京現代、北京汽車、北汽福田等。
之前據消息人士透露，小米大概率會自建工廠生產，而無意采用代工生產的模式。
但北汽一直是小米造車后緋聞對象，先說小米可能會北汽代工，后又有工廠收購論。小米官方對此也一直沒有明確表態。
而這次可以確定的是，北汽應該會是小米汽車制造供應鏈成員了。
小米智能車進展如何？
小米首款車的名稱和諜照圖，最近都有釋出。
據晚點LatePost報道，小米第一款車定位中型溜背式轎車，內部代號為Modena摩德納。
事實上，從近日被曝的測試車諜照圖來看，也印證了這一點。
四門轎跑設計，整車線條非常低矮，采用溜背造型，形似保時捷Taycan。
車頂上方還有一個激光雷達：
事實上往前追溯，自2021年3月官宣造車以來，小米最快的進展一直體現在智能化方面。
別家造車先買廠、搞資質和找代工廠，小米卻早已看穿一切，知道2024年量產車核心競爭力位于何方。
目前小米的智能車進展，主要從三大方面推進：
投資布局，人才招聘，以及專利。
首先是投資布局智能車產業鏈上下游。
比如2021年接連投了自動駕駛供應商縱目科技、激光雷達獨角獸禾賽科技，入股了一家智能車供應鏈公司上海幾何伙伴。
此外，小米還收購了一家自動駕駛公司——DeepMotion深動科技。
這家公司創辦于2017年7月，4位聯合創始人CEO蔡銳、CTO李志偉、首席科學家楊奎元、研發總監張馳，以及主要的團隊均出身于微軟亞洲研究院。
DeepMotion采用的是視覺為主的多傳感器融合方案，在技術路線方面，以高精地圖為核心，對感知、定位與構圖模塊在算法層面進行整合。
小米總裁王翔當時表示，希望通過收購深動科技加速小米在自動駕駛技術上的研發。
除了自動駕駛，動力電池領域小米也有所涉及，比如投了國內鋰業龍頭贛鋒鋰業、“鋰電池獨角獸”衛藍新能源，還投了長城汽車旗下電池公司蜂巢能源。
去年5月，小米投資了電池材料公司法恩萊特，其產品布局電解液、固態電解質及核心添加劑的研發、生產等。
半導體和芯片領域，小米去年9月投資了榮湃半導體，該公司主要聚焦高性能模擬集成電路產品的研發與設計；近日小米還參與投資了汽車電子芯片研發商鴻翼芯。
值得一提的是，小米連智能停車方案都提前想好了，投了一家智慧互通公司——愛泊車，該公司主要通過AI技術，為大規模城市級智慧停車提供解決方案。
其次是招聘人才，集中力量搞研發和創新。
2022年小米三季度財報數據就可以佐證：第三季度研發開支41億元，同比增長25.7%，其中特別指出主要是由于智能電動汽車等創新業務相關的研發開支增加所致。
那么智能車領域，目前小米都在緊急招聘什么人？
自動駕駛領域包括智駕云產品需求分析師、高級前端開發工程師、感知多模態融合算法工程師，整車領域包括車門開發工程師、外飾系統工程師、汽車AI語音產品經理、汽車HUD測試開發工程師、汽車供應商質量經理等等。
最后，智能車和電動車專利方面，小米更是消息頻出。
2022年一年時間，小米汽車科技有限公司公開了409項專利，2023年則公開了44項專利，最近公開的一項專利名為“用于車輛的目標對象檢測方法、裝置、車輛及介質”。
然而伴隨著此次曝光，小米汽車又多了一個確定項——
汽車零部件供應商，其中之一就包括北汽。
再加上之前大陸集團的“不點名”公告，意外曝光小米汽車采用L2級自動駕駛方案，包含5毫米波雷達和1攝像頭。
最近禾賽披露的招股書中，也基本確定了成為小米汽車激光雷達供應商。
沒有直接點名道姓，用詞非常隱晦：
ADAS激光雷達領域客戶，除了理想、集度、路特斯以外，還包括一家已經半只腳跨進了電動車行業、中國領先的消費電子產品制造商。
所以小米的新車很可能會有兩個版本，類似于理想的Pro和Max，一個是低配的版本，可能是大陸提供的以視覺為主的、5R1V多傳感器融合方案，另一個則是搭載禾賽激光雷達，各項智駕能力更為強大的高配版本。
2024年量產，“年輕人的第一款車”，你期待嗎？
- 優理奇機器人完成兩輪合計3億元天使++++輪及天使+++++輪融資，“算法-硬件-場景”加速落地2025-12-05
- 2025年的冬天，上海憑什么被稱為“世界具身智能第一戰場”？2025-12-05
- 免費國產Banana真香！我想把PS給卸載了2025-12-01
- 對話韓旭：雙重上市后，英才校招300萬起步2025-11-28
相關閱讀
